A régi
vonatok szerelmesei a téli leállást követően május 1-én ismét találkozhattak a tátrai
Ganz villamossal. A történelmi villamos Poprádról indulva napközben hagyományosan
az Ótátrafüred – Tátralomnic vonalon közlekedett azon és a következő vasárnapon
is. A szomszéd
országot érintő háborús helyzetre való tekintettel a villamost működtető
egyesület vezetői úgy döntöttek, hogy az önkéntesen fizetett viteldíjból befolyó
összeget humanitárius segélyként átutalják a „Tátra segít Ukrajnának”
kezdeményezés számlájára. „Nem ez volt az első alkalom, hogy a bevételeket jótékonysági
célokra fordítjuk, korábban például már az árvízkárosultaknak segítettünk ilyen
módon. Ezúttal az ukrajnai helyzet érintett meg minket, és ezzel is szeretnénk
kifejezni, hogy békét szeretnénk, ezért a beszedett viteldíjat a háború elől
menekülő emberek megsegítésére ajánlottuk fel” – magyarázta Ján Sabaka a
poprádi Veterán Vasúti Klub tagja.
A klub
már készül a nyári szezonra, amely hivatalosan június harmadik hétvégéjén
kezdődik. Többek között egy rendhagyó vonat érkezik majd Tátralomnicra, amelynek
eredetileg ezen a vonalon kellett volna közlekedni, de soha nem járt itt. „Létrehozzuk
az ún. Tátrai körutat, így az utasok Poprádról Csorbára (Štrba) vonattal, onnan
Csorbatóig (Štrbské Pleso) fogaskerekűvel, majd a történelmi villamossal Tátralomnicra
utazhatnak. Ezáltal rövid időn belül mindenféle vasúti közlekedési eszközt és
vonalat kipróbálhatnak, amelyek a régióban léteznek” – mondta Sabaka. A történelmi
villamosok a nyár folyamán szeptember 4-ig minden hétvégén közlekednek, az ún. „Hármasikrek”
(Trojča) szombatonként, a Ganz villamos (Kométa) pedig vasárnaponként.
Sabaka
szerint a történelmi járműveken való utazások nagyon népszerűek a turisták körében,
ezért jövőre szeretnék növelni ezek közlekedésének gyakoriságát, és újabbakkal is
szeretnék bővíteni a kínálatot. „Idén rengeteg karbantartási feladatunk van, megjavítjuk
a második „Hármasikrek” szerelvényt és felújítjuk a két nyári „városnéző”
kocsit. Ezek 1924 óta közlekednek a Tátrában, és a centenárium alkalmából
szeretnénk újra üzembe helyezni őket. Fénykorukban rendkívül népszerűek voltak,
nem voltak rajtuk ablakok, csak egy lánc volt a korláton, ennek köszönhetően az
utasok közvetlen kapcsolatba kerültek a természettel. Biztosan nagyon érdekes
lesz, amikor újra pályára állíthatjuk őket” – jegyezte meg Sabaka.
Hozzátette,
hogy jelenleg is küzdenek a magas anyag-, energia és üzemanyagárakkal, reméli
azonban, hogy az utasok támogatják őket, és idén nyáron is sokan utaznak majd a
történelmi villamosokon.
