Monika Mikołajska: TOPR hegyimentője – büszkén hangzik és tiszteletet
vált ki. De ez kemény kenyérkereset – minden nap kockáztatja saját egészségét
és életét, napszaktól függetlenül és minden körülmények között segít a bajba
jutottakon. Ez egy extrém munka. Mi olyan vonzó ebben a tevékenységben? Nagy
tapasztalattal rendelkezik – majdnem 40 éve dolgozik hegyimentőként.
Mieczysław Ziach: 1982
óta dolgozom hegyimentőként. De a hegyek szeretete mindig bennem volt.
Általános iskolában síeltem a klubban, 14 évesen pedig elkezdtem hegyet mászni.
A TOPR soraiba való belépés és a bajba jutottak segítése további természetes
lépés volt. Nagyapám híres hegyimentő és hegyivezető volt, így valószínűleg a
gének is számítottak.
Amint betöltöttem a
18. életévemet, benyújtottam a jelentkezésemet. Ez az a kor, amely szükséges
ahhoz, hogy valaki a TOPR tagjává válhasson. Felvettek hegyimentő-jelöltnek.
Két év után – az összes képzés és tanfolyamok elvégzése után – váltam teljes
jogú taggá.
A TOPR taglistáján 285 név szerepel. Sok jelentkezés érkezik Önökhöz?
Ma a hivatásos
személyzettel együtt körülbelül 150-en vagyunk, és vannak olyan tagok is, akik
szolgálaton kívül vannak (életkoruk vagy egészségi állapotuk miatt nem
kötelesek részt venni a mentési műveletekben). Néha többen vagyunk, néha
kevesebben. Évente azonban átlagosan kb. 10 fiatal jelölt érkezik hozzánk, akik
ha nem csüggednek, hamarosan TOPR hegyimentővé válnak.
Amikor reggel szolgálatba áll, van-e Önben szorongás vagy esetleg
félelem amiatt, vajon mit hoz majd a nap? Még mielőtt valaki élete és egészsége
Önön vagy kollégáin múlna?
A mentőakciók során
nincs idő félelemre. Egyébként állandóan tréningezünk, így jól felkészülünk a
feladatokra, ennek eredményeként ennek a munkának nincsenek nagy titkai
előttünk. Természetesen mindig történhet valami, de ennek a munkának ilyen a
természete – figyelembe vesszük a kockázatot, bár a lehető legkisebbre
csökkentjük azokat. A hegyekben mindig fennáll a veszély kockázata, ezt
vállalni kell, ha úgy döntöttünk, hogy ezt a munkát választjuk.
Rendkívül veszélyes munka. Előfordul, hogy a mentési műveletek során a
hegyek magukat a hegyimentőket is elrabolják tőlünk...
Klimek Bachleda volt az
első hegyimentő. 1910 augusztusában történt – néhány hónappal a TOPR hivatalos
létrehozása után. A legtragikusabb baleset 1994. augusztus 11-én történt az Olczai-völgyben.
Ennek magam is részese voltam. Két svéd turistát mentettünk, akik a Gáspár-csúcsról
(Kasprowy Wierch) történő ereszkedése közben viharba kerültek és megsérültek.
Két hegyimentőnk és két helikopterpilóta halt meg a mentőakció során. A
mentőakció számunkra borzasztó tragédiával ért véget. Nekem és néhány
kollégának sikerült élve kijutnunk belőle, 26 éve azonban nem telik el úgy nap,
hogy gondolnék rá. Mindig az jár a fejemben, hogy ilyesmi bármikor történhet.
Másrészt viszont a hegyimentők számára nagy elégtétel, amikor egy
sikeres mentési művelet során megmentik az embereket.
Ez így igaz. Aki itt
akar dolgozni, az nem számíthat csillogásra és kiemelkedő fizetésre, ide az jön
dolgozni, aki segíteni akar az embereken.
Kinek van esélye a TOPR hegyimentőjévé válni? Hogyan néz ki a „próba” a
felvétel során?
Mindenképpen jó
egészségi állapotban kell lenni. A TOPR-be történő felvétel egyik feltétele az
egészségügyi kártya megléte – ha valakinek egészségügyi problémái vannak, akkor
nem kapja meg. Ez fizikai mozgást igénylő munka, tehát az erőnlét is számít.
Ahová nem jut el a helikopter, elő kell vennie a felszerelést és le kell vinnie
a sérültet... Fontos, hogy a hegyekben való mozgással, a hegymászással és a
síeléssel kapcsolatban is rendelkezzen bizonyos ismeretekkel. Ismernie kell –
nagyon jól – a Tátra domborzatát. Erre már a felvételi vizsgán szükség van,
amely lehetővé teszi a jelentkező számára, hogy további tanfolyamokon vegyen
részt.
Hogy néz ki egy ilyen vizsga?
A terepen zajlik.
Erőnléti futásból, nyári és téli hegymászásból, síelésből és a Tátra
domborzatával kapcsolatos vizsgából áll. A jelentkezőknek valóban sokat kell
járniuk a hegyekben, hogy mindezt megszerezzék, és 18 évesen csatlakozzanak
sorainkhoz. Talán egy későbbi életkor még jobb lenne – a fiataloknak több ideje
lenne tapasztalatokat szerezni. Emlékeztetnék arra is, hogy a TOPR-hez való
csatlakozás feltétele a szervezet két tagjának ajánlása, akik garantálják
számunkra, hogy mi vagyunk a megfelelő személy ehhez a szolgálathoz.
A turistaszezon csúcsán tömeg voltak a Tátrában. Melyek azok a turisták
által követett hibák, melyek különösen szembetűnőek az Ön számára? Több volt a
baleset?
Szép időben naponta
több mentőakciónk van – többé-kevésbé nehéz esetek. A legrosszabb, hogy a
turisták még mindig túlértékelik képességeiket – elakadnak valahol, elfogy az
erejük és képtelenek tovább menni.
A másik dolog az, hogy
az embereknek a városból érkezve valószínűleg nincs sok idejük, ezért azonnal
megerőltető túrára indulnak. Eközben a Tátrában is szükség van az
akklimatizációra – fontos, hogy testünk hozzászokjon a kevesebb oxigént
tartalmazó levegőhöz. Szánjunk rá legalább két napot.
Gyakori a késői túrára
indulás – tízkor vagy akár délben. Aztán jön a meglepetés, hogy besötétedett,
és nincs elég erő és nappali fény, mire elértük a célunkat. Aztán arra kérnek
minket, hogy mentsük meg és hozzuk le őket a hegyről. Tisztában kell lenni
azzal is, hogy a hegyekben reggel általában jobb az idő, így időben indulva
kisebb eséllyel lephet meg minket a rossz idő. Érdemes tehát viszonylag korán
indulni, ha hosszú az út, akkor akár már hajnalban. Úgy tervezzük a túrát, hogy
délben vagy az ebéd körüli időben már a völgyben legyünk, és elegendő időnk
legyen az ereszkedésre.
Egy másik súlyos
következményekkel járó hiba a túl ambiciózus célok. Ez gyakran magasból történő
– gyakran végzetes – zuhanást eredményez. Ilyen a Sas út (Orla Perć) – ezen a
terepen egy zuhanás szinte biztos halált jelent. A Tátrában évente több mint
egy tucat halálos baleset történik, de pl. az 1980-as években ez a szám elérte
a 30-at.
A Tátra nem túl nagy vagy kivételesen magas, sokan talán ezért a becsülik
le a kockázatot, ezért nincs meg a szükséges alázat...
A Tátrát nem szabad
lebecsülni – nincsenek könnyű hegyek. Mindegyik megköveteli tőlünk a készséget és
a megfelelő fizikai felkészültséget. Ha pedig a Magas-Tátráról beszélünk – ezek
a hegyek nem bocsájtják meg a hibákat. Ezzel számolnia kell. Ezen kívül a Tátra
alpesi típusú hegység, melyből csak a gleccserek hiányoznak.
Kevesebb, több vagy hasonló-e a balesetek száma az évek során?
Kevesebb a haláleset,
de sokkal több a könnyebb sérüléssel végződő baleset. Ezen kívül több az ember
okozta, mint a véletlenszerű esemény. Természetesen napjainkban sokkal könnyebb
minket értesíteni – szinte mindenkinek van mobiltelefonja. Régebben valakinek
le kellett mennie egy menedékházhoz, hogy segítséget kérjen. Ennek a könnyű
kapcsolattartásnak vannak előnyei és hátrányai. Egyrészt gyorsabban tudunk
segíteni és kórházba szállíthatjuk az áldozatot, másrészt előfordul, hogy
kevésbé tapasztalt turisták saját butaságuk miatt kérnek tőlünk segítséget.
Mondana erre példát?
Tökéletes példa erre a
rendőrség és a parkőrség évente történő riasztása a Halastóhoz, amely a
karácsonyi szezonban 16 óra körül történik. Hogy miért? A turisták azzal
érvelnek, hogy a Halastónál sötét van, nincsenek elemlámpáik és nem tudnak
lemenni. Több éve találkozunk ilyen esetekkel. Ezek azért elég nagy nyilvánosságot
kaptak, ezért reméljük, hogy idén már nem lesznek ilyen esetek.
Valamivel több, mint egy év telt el a tragikus vihar óta a Giewonton,
amely négy ember életét követelte és több mint 150 sérült volt...
Az egy olyan
mentőakció volt, ami mély nyomot hagyott bennünk. Ilyen nagyszámú, súlyosan
sérült emberrel még nem találkoztunk. 157 sérült volt, közülük 40 nagyon súlyos
állapotban, négyen meghaltak.
Remélhetőleg ez nem fordul elő többé...
Nem vagyok biztos
benne, mert mostanában tömeges méreteket ölt a turizmus, és az emberek nem
feltétlenül veszik tudomásul, hogy ha vihar következik, akkor le kell menni a
hegyről, nem pedig felfelé törtetni. Sokszor vagyunk tanú, amikor mi – hegyimentők,
hegymászók – halljuk, hogy közeledik a vihar, a lehető leggyorsabban el akarjuk
hagyni a veszélyeztetett területet, és le akarunk menni a hegyről, miközben sok
turista felfelé megy. A céljukat szem előtt tartva gyakran szembe mennek az
árral.
A vihar pedig a nyári hegyek egyik legnagyobb veszélye.
Ez az egyik
legdrasztikusabb fenyegetés számunkra. A Giewonton történt tragédia napján a
vihar már reggel látható volt. Két órával korábban hallottuk a mennydörgést –
elég idő volt lemenni a csúcsról. Ennek ellenére az emberek nagy számban mentek
felfelé a csúcsra, és a kereszt köré gyülekeztek. Nem kellett sokáig várni az
eredményre. Kb. 13 óra körül volt egy erős mennydörgés, amely ennyi embert veszélybe
sodort. Négyen nem élték túl. Két gyermek és két nő.
Ne feledjük, hogy
mindenki ellenőrizze az időjárást, mielőtt túrázni indul – legjobb, ha már
akkor figyelemmel kíséri, mielőtt a hegyekbe indul. Az időjárásnak megfelelő
célpontot válasszunk, és amikor magashegyi területen tartózkodunk, túra közben is
kísérjük figyelemmel az égbolt változásait. Ma könnyen megjósolhatjuk a vihart,
vannak időjárási riasztások, az előrejelzések elég pontosak. Javaslom, hogy
használjuk ezeket, és túráinkat igazítsuk az időjárás előrejelzéshez. A Tátra
szeszélyes hegy, itt gyakran van rossz időnk.
Mit tegyünk, ha mégis meglep minket egy vihar magasan fent a hegyekben?
Állítólag közvetlenül a villámcsapás előtt a levegő annyira feltöltődik
energiával, hogy az embernek égnek áll a haja.
Igen, de akkor már
késő menekülni a vihar elől. Hacsak nem a völgyben vagyunk, de az sem jelent
100 %-os garanciát arra, hogy nem fog minket villámcsapás érni. Az a legjobb,
ha ilyenkor már a menedékházban vagyunk.
A vihar a hegyekben
nagyon kellemetlen jelenség, mentálisan nehezen viselhető. Az első ösztön a
futás, ám ez nagyon rossz ötlet. Ehelyett jobb, ha a gerinc közelében, de a
sziklafalaktól biztos távolságban zárt lábbakkal összekuporodunk, mert ha a
gerincet villámcsapás éri, az elektromos töltés „átfolyik” rajta. A
hátizsákunkkal szigeteljük el magunkat a faltól és a földtől és próbáljuk
túlélni. Soha ne ragaszkodjon a nedves láncokhoz, soha ne bújjunk fák alá –
villámcsapás érheti őket.
Vannak olyan betegségek, amelyek esetén jobb lemondani a hegyekbe
járásról?
Természetesen minden
szív- és érrendszeri betegség ellenjavallat a megerőltető hegyi utakra. Ide
tartozik a korábbi szívroham, stroke. Ilyen esetekben mindenki konzultáljon a
kezelőorvosával egy tervezett túra előtt. Ezekben a betegségekben szenvedőknek nem
javasoljuk a magashegyi túrát, nekik érdemesebb alacsonyabb hegyeket – Gorce,
Besszádok – választani.
Mit ne felejtsünk el, ha a hegyekbe indulunk? Tapasztalt hegymászóként
és túravezetőként mit tanácsolna a turistáknak?
Mielőtt a hegyekbe indulunk,
főleg a magasabb régiókba, alaposan meg kell tervezni az utat. Az otthon
maradottak közül ne felejtsünk el valakit értesíteni arról, hogy merre tartunk,
milyen útvonalat megyünk fel majd vissza, és többé-kevésbé mikor tervezünk
visszaérni.
Mi a helyzet a ruházattal?
A nyári meleg ellenére
is minimum túracipő a legjobb választás, ne feledjük a meleg kabátot és legyen
nálunk valamilyen esőálló ruhadarab. Tegyünk a hátizsákba zseblámpát vagy
fejlámpát és izoterm fóliát. Túra előtt ne felejtsük el teljesen feltölteni a
mobiltelefonunkat, melybe írjuk be a legszükségesebb telefonszámokat (985 vagy
48 601 100 300), de ha szükséges, hívhatjuk a 112-es telefonszámot is.
Természetesen
gondoskodjunk magunkról és nagyon fontos a megfelelő folyadékbevitel. Ez
minimum egy liter egy több órás kiránduláshoz. Ne feledkezzünk meg a fizikai
felkészülésről és az akklimatizációról sem – ha még nem érezzük elég jól
magunkat, az első napokban a hegyek alsó részen túrázzunk, a nehezebb túrákat
hagyjuk későbbre. A hegyek nem futnak el, megvárnak. De mindenekelőtt ne
felejtsük el magunkkal vinni a hegyekbe józan eszünket.
Mieczysław Ziach a
Tátrai Önkéntes Mentőszolgálat közel 40 éves tapasztalattal rendelkező
hivatásos hegyimentője. Több száz mentési akcióban vett részt, 14 éven át volt
a kiképzés vezetője, jelenleg a TOPR vezetőjének helyettese. Családi
indíttatásának köszönhetően mindig is kapcsolatban állt a hegyekkel, nagyapja a
Tátra híres hegyivezetője és a TOPR hegyimentője volt.