A Lengyel
Kötélvasút Társaság (Polskie Koleje Linowe, PKL), a Gáspár-csúcsra (Kasprowy Wierch)
közlekedő felvonó tulajdonosa vizsgálja annak lehetőségét, hogy teljes
biztonsággal kiépíthető-e egy 2296 méter hosszú, 600 méter szintkülönbségű, ún.
Tyrolka drótkötél csúszópálya, amely a Gáspár-csúcsról a Myślenicei-tornyok (Myślenicke
Turnie) átszállóállomásig vezetne, amelyen a tervek szerint akár 150 km/óra
sebesség is elérhető lenne.
A
lecsúszáshoz kezdetben a jelenlegi drótkötélpálya (alulról nézve) bal oldali
drótkötelét szeretnék használni, ha azonban az új attrakció kellőképpen népszerűvé
válik, újabb kötél kiépítését tervezik, a jelenlegi oszlopok felhasználásával.
Mindehhez azonban előbb a lengyel parlamentnek (Szejm) el kell fogadni a természetvédelmi
törvény javasolt módosítását.
Az
egyedülálló csúszópálya használatának költsége jelenleg még nem ismert.
Újdonság lesz a tandemes csúszás, ennek köszönhetően lehetséges lesz, hogy a
hevederre egy másik utast, pl. egy kisgyermeket vagy egy kutyát
csatakoztassanak.
A
tervezett csúszópálya majdnem a leghosszabb lesz a világon, az Egyesült Arab
Emírségekben ugyanis 2018 februárjában nyitották meg a 2841 méter hosszú
pályát, amely jelenleg a leghosszabb a világon.