Szeptember 1-től indul a lovaskocsik rövidített útvonalának tesztüzeme a Mickiewicz-vízesésekig (Wodogrzmoty Mickiewicza). A kísérleti program a Halastóhoz (Morskie Oko) vezető úton közlekedő lovaskocsik végleges modelljének 2025-ben egyeztetett bevezetéséhez vezető újabb lépés.
A lovaskocsik jelenleg a Bialkai-szénégető (Palenica Białczańska) és a Hajfű-tisztás (Włosienica) között, mintegy 7 kilométeres szakaszon közlekednek. A tesztidőszakban útvonalukat a Bialkai-szénégető – Mickiewicz-vízesések közötti, kb. 2,9 kilométeres szakaszra rövidítik. Ez azt jelenti, hogy a lovak munkával töltött útvonala több mint felére csökken.
A változtatások irányát a 2025. február 28-án aláírt szándéknyilatkozat határozta meg. A dokumentum a Tátrai Nemzeti Park (TPN), a Klíma- és Környezetvédelmi Minisztérium, a Tátrai járás, Bukowina Tatrzańska önkormányzata, valamint a Halastavi Fuvarozók Egyesülete (Stowarzyszenie Przewoźników do Morskiego Oka Konie Morskie Oko) részvételével zajló egyeztetések eredményeként született meg.
A TPN jelenleg négy elektromos busszal (e-busszal) rendelkezik. További 16 elektromos jármű beszerzésére kiírt eljárásban már lezárult az ajánlat értékelése, és kiválasztották a nyertest. A szerződés aláírását a következő napokra tervezik, a járművek leszállítására pedig a szerződés megkötésétől számított legfeljebb 10 hónapon belül kerül sor.
A kísérleti program lehetővé teszi, hogy a gyakorlatban ellenőrizzék a forgalom szervezését, az utasok kiszolgálását, valamint azokat a megoldásokat, amelyek a rövidített szakaszon közlekedő lovaskocsik új működési szabványának kialakításához szükségesek.
A változás folyamata több lépésből áll. Célja egy tartós és biztonságos rendszer létrehozása, amelyben a szállítás egyre nagyobb részét az elektromos közlekedés veszi át, miközben a lovak munkavégzése jelentősen csökken.
Forrás: https://www.facebook.com/TatrzanskiParkNarodowy
