A Tátrában felszerelt acél
tétrák, láncok, fémhágcsók feladata, hogy megóvják a turistákat attól, hogy a
mélybe zuhanjanak. Már több mint 100 éve fel vannak szerelve a kevésbé
biztonságos, veszélyesebb helyeken, pl. a Tengerszem-csúcsra, a Svinicára
vezető útvonalon, vagy a Sas úton. A Tátrai Önkéntes
Mentőszolgálat (TOPR) egész évben folyamatosan ellenőrzi a biztonsági felszerelések
műszaki állapotát, de ősszel, amikor kisebb a turistaforgalom, elegendő idő jut
az összes biztonsági berendezés felülvizsgálatára.
Paweł Skawiński, a
Tátrai Nemzeti Park (TPN) igazgatója emlékeztetett, hogy a szükséges
javításokat maga a nemzeti park finanszírozza. „A hatalmas turistaforgalom
miatt a láncokat rendszeresen ellenőrizni kell. Ezen kívül a villámcsapás is
gyakran olyan károkat okoz a láncokban, hogy az utolsó, legalsó rögzítési
pontot meglazítja. Villámcsapás, kő- és hólavinák – ezek mindannyian károkat
okozhatnak a láncokban” – tette hozzá Skawiński.
A TPN évente több ezer
złotyt költ el a beépített biztonsági berendezések karbantartásához szükséges eszközök
megvásárlására. Vannak olyanok is, akik úgy gondolják, itt az ideje
megreformálni a Lengyel-Tátrát. Ők úgy vélik, hogy az Alpok országaiban
található magashegyekhez hasonlóan itt is via ferratákat kellene kialakítani.
Ezeket az útvonalakat azonban csak olyan személyek használhatnák, akik
rendelkeznek megfelelő felszereléssel, és ismerik azok használatát.
