 |
| Fotó: aktuality.sk |
A Hegyi Mentőszolgálat (HZS) július 1-től Szlovákia
valamennyi hegyvidéki területére érvényes új irányelveket adott ki, melyben a
fő hangsúly a hegyi vezetők és a hegyi túravezetők tevékenységével kapcsolatba
kerülő személyek, az ott speciális tevékenységet végzők (pl. hegymászó- és
síoktatók) biztonságának növelése. Az utóbbi években a HZS a szervezett
tevékenység közben bekövetkezett balesetek, ezen belül a halálos balesetek
számának növekedését tapasztalta. „A Magas-Tátrában ebben az évben már öt
személy vesztette életét, közöttük három éppen az előbb említett szervezett
tevékenység közben” – tájékoztatta a sajtót Jozef Janiga, a HZS vezetője. Az új
irányelveket a HZS a tárgyban érintett országos szintű szlovák szervezetek,
mint pl. a Hegyivezetők Országos Szövetsége, a Hegyi Túravezetők Országos
Szövetsége, a JAMES Szlovák Hegymászó Egyesület, a Szlovák Turisták Klubja,
valamint a Szlovák Magashegyi Turisták Klubja képviselőivel történt egyeztetés
után adta ki.
„Az irányelvek lényeges pontja, hogy meghatározzuk azoknak a
személyeknek a körét, akik engedélyt kaphatnak a jelzett turistautakról történő
letérésre oktatás, gyakorlat vagy pedig kíséret céljára. Nem lehet garantálni a
biztonságot abban az esetben, ha a vezető egy egész autóbusznyi személyt vezet”
– mondta el Janiga. Az irányelvekben szó van azokról az anyagi és technikai
eszközökről is, amelyek használata kötelező annak érdekében, hogy a tevékenység
ne veszélyeztesse a részt vevők életét és egészségét. Szabályozzák például a
sisak és a kötél használatát az ilyen szervezet tevékenység közben, valamint
meghatározza, hogy milyen felszereléssel kell rendelkeznie a hegyi vezetőnek
vagy a túravezetőnek annak érdekében, hogy baleset esetén képes legyen
elsősegélyt nyújtani. „Azt hiszem, az irányelvek minden fontos információt
tartalmaznak ahhoz, hogy legalább részben csökkentsük a baleseteket” – tette
hozzá Janiga.
A HZS új irányelvei Janiga szerint megszüntethetik az
egyénileg a hegyekbe látogató turisták csoportjai, valamint a szervezett
keretek között a hegyekben mozgó csoportok közötti feszültséget. A múltban
gyakran összemosódott a hegyi vezetők, a túravezetők, a gyakorlatot vezetők és
instruktorok hatásköre, és senki sem tudta megmondani, ki mit csinál. „Az a
legfontosabb, hogy ezt a nagyközönség számára is tudatosítsuk. Az új irányelvek
egyértelműen meghatározzák az egyes tevékenységeket, megállapítják a
szabályokat, valamint szólnak azokról a képesítésekről, amelyekre szükség van a
különböző tevékenységekhez” – tett hozzá Janiga. Ezek hiányában a hegyimentők
akár 330 € összegig terjedő bírságot is kiszabhatnak, amely közigazgatási
eljárásban még ennél is magasabb lehet. „Szándékunk nem a korlátok közé
szorítás, hanem a megelőzés, és azt hiszem, ezt mindenki megérti” – mondta
Janiga.
Az új irányelvekkel összhangban Janiga szerint a
biztosítótársaságok is módosíthatják a balesetbiztosítási feltételeket, amelyek ezután
csökkenthetik a kártérítést abban az esetben, amennyiben az ügyfelek nem
tartották be az irányelveket. Az irányelvek melléklete tartalmazza az egyes
csoportok vezetéséhez, irányításához szükséges igazolványok mintáját is. A HZS
új irányelveit az érdeklődők megtalálhatják a Hegyi Mentőszolgálat honlapján,
valamint a HZS regionális központjaiban is. A hegyimentők tervei szerint egy év
múlva ismét összegyűlnek az érintett szervezetek képviselőivel, hogy
megtárgyalják a tapasztalatokat, és megbeszéljék az esetleg szükségessé váló
módosításokat.
Forrás: http://poprad.korzar.sme.sk
Ez mind szép és jó,de hatalmas emberi túlzás ez anagy bekeményítés,hiszen eddig sem vezethetett busznyi embert egy hegyivezető,talán inkább a Heggyel kellene egyeztetni hogy ne dobáljon a hegymászókra pl. kőlavinát... és akkor talán teljes biztonságban lehet hegyet mászni!
VálaszTörlésEgyet nem vettek csak figyelembe,mégpedig azt hogy az ember ici-pici kis pontocska a Hegyen!!!
Nem is a szigorítással van gond, hanem az abban írt feltételekkel, amelyekkel a külföldiek számára gyakorlatilag ellehetetlenítették a Tátrában történő vezetést.
TörlésSajnos üzleti alapra van helyezve ez a dolog és kizárólagos élvezői akarnak lenni(továbbra is),ecsetelve hogy milyen veszélyes a hegyen mozgás,csak az a helyzet hogy az ő vezetésük alatt jónéhány ember hal meg,sérül meg és még hány eset lehet amiröl nem is adnak tájékoztatást!
TörlésKedves Tátra barátok!
VálaszTörlésSajnos a szlovákoknak a Tátra egy olyan turisztikai bevétel forrás, amelyet igyekeznek maximálisan kihasználni a túrázók kárára. Egyértelműen anyagi okok vannak a rendelet módosítás mögött, minden más csak mellébeszélés. Balesetek voltak, vannak, lesznek, akárcsak pl. a Balatonban, vagy a Mátrában. A hegység minden évben követel áldozatokat, a lengyel oldalon talán még többet, mint a szlovák részen. (lengyel részen egyébként ingyenes a mentés) Kalahari68-nak teljesen igaza van, a leggyakorlottabb hegymászó vagy hegyi vezető fejére is hullhat egy kő, elsodorhatja lavina vagy kicsúszhat bármikor.
Talán emlékszünk, hogy korábban még arról is szó volt, hogy via ferraták lesznek kiépítve a népszerű, jelzett úton nem elérhető csúcsokra. Ez azt (is) jelentené, hogy alpesi mintára egy kisebb árú belépőért + felszerelés bérleti díjáért nagy tömegben jutnának el turisták a csúcsokra olyan alternatív útvonalon, ami a mászókat sem zavarná. Ez volt az elképzelés. Aztán ha jól emlékszem a javaslat lekerült a napirendről azzal, hogy ne legyen annyi lánc és kapocs a hegybe vasalva, mert a környezetvédelem és a természet megóvása sokkal fontosabb. Maga Janiga úr mondta ezeket, mintegy másfél éve, a híres hegyimentő fia, manapság elismert szakkönyvek és albumok szerzője. Kíváncsi volnék az ő magánvéleményére is az új irányelvekkel és a hegyimentő bírságolási jogkörével kapcsolatban.... A lengyeleknél működik a megfizethető árú belépős rendszer, sok apró złoty sokra megy és abból lehet fordítani ingyenes mentésre, karbantartásokra, fejlesztésekre is gondolom én.
A természetvédelem persze nagyon fontos szempont, ezt halljuk 2004. novembere óta, és látjuk, hogy az erdő visszatelepítés milyen kevés sikerrel jár. A zárlat időpontjával kapcsolatban is megfogalmazódtak már olyan igények, hogy rövidebb tartamú legyen, bár az állatállomány örömteli gyarapodása miatt ezeken biztosan nem változtatnak a közeljövőben.
De lehetne azt is firtatni, hogy a turista útvonalakat mikor és milyen minőségben állítják helyre, inkább választják a könnyebb megoldást, hogy kitesznek egy „Pozor” táblát vagy lezárják, így a biztosítóknak sem kell fizetni.
Ehelyett azonban most az új irányelvek mögé bújva még több pénzt akarnak beszedni. "A HZS új irányelvei megszüntethetik az egyénileg a hegyekbe látogató turisták csoportjai, valamint a szervezett keretek között a hegyekben mozgó csoportok közötti feszültséget. A múltban gyakran összemosódott a hegyi vezetők, a túravezetők, a gyakorlatot vezetők és instruktorok hatásköre, és senki sem tudta megmondani, ki mit csinál." Milyen feszültségről van szó? Kinek a szemében mosódtak össze a csoportok? Gondolom arról van inkább szó, hogy "ingyenes" csoportok is mozognak a hegyen, fizetett vezető nélkül, mert senkinek sem esik jól átlag 150-250 Eurot fizetni egy-egy vezetésért....
A másik probléma, hogy "új irányelvekkel" ők határozzák meg, hogy kinek, milyen igazolvánnyal és mennyiért lehet vezetni. Értem én, hogy ebből élnek a vezetők is, de az már tényleg nonszensz, hogy a hegyimentő bírságolhat is. És ha nem fogadjuk el, akkor ez az összeg közigazgatási eljárásban még magasabb is lehet. Ez majd hogyan fog kinézni a gyakorlatban? miközben a sérült törött lábát sínbe rakják a mentőcsapat tagjai, az egyikük kitölti a nyomtatványt a bírság összegéről és nyilatkoztatja, hogy elfogadja-e?
Elnézést a negatív hangvételért, de sajnos a korlátozás miatt úgy érzem egyre inkább kiszorulunk a Tátrából és ez szomorú, ráadásul a hegység egésze nincs jó kezekben, a sok állami szervezet nem tud dűlőre jutni egymással, érdekek ütköznek állandóan.
Jómagam inkább a jelzett utaknál maradok, azok jelenleg még ingyenesek…..
Szűcs Zoltán
Magánember turistaként vagy hegymászóként továbbra is oda megy, ahová akar, az engedélyezett zónán belül.
VálaszTörlésA kiadott irányelv egyértelmű, júliustól csak a meghatározott nemzetközi vagy helyi minősítéssel rendelkező vezetők vihetnek hivatalosan túrát ill. végezhetnek szervezett oktatást. A TANAP-HZS ezt kívánja szabályozni.
http://www.hzs.sk/pokyny-hzs/
De ez így van az alpesi országokban is, csak ott be is tartatják a szabályokat.
Alpesi országokban csak a fizetős túráknál van így. Más a jogi megítélése, mint az egyesületi oktatásnak, non-profit szerveződésű túráknak. Alpokban bárki mehet, ahová akar, a saját felelősségére (Tátrában nem). De a turisták és amatőr mászók többsége igénybe veszi a profi hegyi vezetők szolgáltatását. Például a franciáknál hegymászó túrára 'magánembert' pénzért csak UIAGM képesítéssel rendelkező hegyi vezető vihet.
TörlésA szlovák Hegyivezetők Országos Szövetségét kb. 2 éve felvették az UIAGM-be, így az összes hegyi vezetőnek meg van a nemzetközi minősítése, ezért új szelek fújdogálnak a Tátrában. Gyorsan elfelejtették, hogy nem is olyan régen ők is illegálisan vezettek fizetős hegymászó túrákat az Alpokban :) A HZS irányelve, csak a mentésekre vonatkozik. Az új törvényi szabályozás, hogy ki és milyen feltételekkel vezethet túrát, még várat magára. De a HZS által kiadott irányelvében leírtakhoz hasonló várható.
Nem 'csak' a balesetek visszaszorításáról van szó, hanem a piac szabályozásáról :( Véleményem szerint nem a TANAP a hunyó, hanem jó a lobbijuk a szlovák hegyi vezetőknek :)
Farkas Zsolt