![]()
Tátraváros önkormányzatának képviselőtestülete elutasította a
Tatry Mountain Resorts (TMR) vállalkozás Tarajka (Hrebienok) és a Kő-pataki-tó
(Skalnaté pleso) között tervezett felvonójának tervét. Ehhez a
képviselőtestületnek meg kellett volna változtatni a település területrendezési
tervét, erre azonban nem került sor. A projekt egy átfogó, az ótátrafürdei
sípályák fejlesztését célzó javaslat részeként került a képviselőtestület elé. A
képviselők úgy döntöttek, hogy csak a környezeti hatásvizsgálatok elvégzése,
annak eredményének ismerete után foglalkoznak ismét a tervvel. „Nem korlátozzuk
a TMR tevékenységét, hiszen ez szükséges a turizmus fejlesztése érdekében, de
először újra kell gondolni a város és a TMR között együttműködés kereteit. Azt
kell mondanom, hogy a helyiek közül többen elégedetlenek azzal, ami itt folyik,
és ez feszültséget okoz a város lakóiban” – indokolta a döntést Robert Gálfy
képviselő. A képviselő szerint meg kell állapítani azokat a kereteket,
amelyeket a TMR-nek is be kell tartania beruházásai tervezése és kivitelezése során.
A város polgármestere, Ján Mokoš szerint elsődleges
fontosságú szempont Ótátrafüred városközpontjának újjáélesztése. A polgármester
szerint túl korai még a Tarajka és a Kő-pataki-tó közötti felvonóról beszélni.
A képviselők szintén nem támogatták a tátralomnici Grand Hoteltól a Start
átszállóállomásig tervezett drótkötélpálya alsó és felső állomásépülete
helyének megváltoztatására vonatkozó, valamint a tátralomnici sípályák
bővítését célzó tervet. Szintén elutasították a Tátra körút fölött Tátralomnicon
átívelő gyalogoshíd tervét, újabb parkoló kialakítását a településen, valamint
egy körforgalom megépítését. A polgármester úgy látja, ez a döntés mintegy
felhívás a TMR felé a párbeszéd folytatására. „Ezzel nem zárjuk be a kapukat a
TMR fejlesztései előtt, de a vállalkozásnak el kell fogadnia a döntést.
Különösen szeretnénk, hogy a tátralomnici beruházások befejezése előtt sor
kerülne Ótátrafüred újjáélesztésére” – mondja a polgármester. A döntés véleménye
szerint talán a város és a TMR közötti megfelelő kommunikáció hiányának is
köszönhető. „Ez a döntés legalább egy évig késlelteti a tervezett tátralomnici
beruházásokat.”
![]()
A képviselőtestület határozata értelmében ebben az évben már
nem lehet hegyi robogóval közlekedni a Tarajkáról Ótátrafüredre vezető, télen
szánkópályaként használt aszfaltozott úton. „A múlt évben folyamatosak voltak a
tárgyalások arról, hogy módosítsuk a rendszert olyan irányba, amely megfelel az
idegenforgalom és az üzemeltetők érdekeinek is, mivel a jelenlegi rendszer egyikünknek
sem tudott megfelelni” – mondta a határozat indoklásáról Robert Gálfy.
Az elmúlt évben számos olyan eset fordult elő, amikor
fentről elindult valaki a robogóval az úton pedig felfelé jött egy autó. Az
üzemeltetővel kötött korábbi megállapodás értemében viszont abban az esetben,
ha autó közlekedik az úton, nem lenne szabad elindítani a robogót. „A másik
dolog, hogy ezt az útvonalat sok gyalogos turista is használja, az ő számukra
túl nagy kockázatot jelent egy hegyi robogóval történő összeütközés veszélye.
Meg vagyok róla győződve, hogy az útvonal forgalma a jövőben csak nőni fog” –
mondta a képviselő.
Véleménye szerint az lenne a megoldás, ha a robogókat olyan
területen használnák, ahol senki és semmi nem zavarja azok közlekedését. Ennek
céljára szóba jöhet a Tarajkáról Ótátrafüredre vezető egykori sípálya, vagy
Tátralomnicon a Start átszállóállomástól a településig vezető aszfaltozott út,
amelyet alig használnak a turisták. „Nem szeretnénk, ha azt gondolnák, hogy a
hegyi robogók ellen vagyunk. Ez egy turisztikai vonzerő itt, de az idő azt
mutatta, hogy nem sikerült közös nevezőre jutnunk az üzemeltetőkkel” – fejezte be
mondanivalóját Gálfy. A hegyi robogókat az elmúlt évben három vállalkozás
üzemeltette, idén azonban újabb vállalkozó szeretett volna beszállni az
üzletbe.
A város polgármester ugyanakkor meg van róla győződve, hogy
a hegyi robogók nem tűnnek el teljesen a Tátrából. „Újabb tárgyalások szükségesek,
és bízom benne, hogy meg tudunk állapodni, például a sípálya használatában,
amelyet azonban helyre kell állítani annak érdekében, hogy biztonságos legyen” –
mondta Mokoš. Az Ótátrafüredről Tarjkáig vezető aszfaltút ugyanakkor a polgármester
szerint sem megfelelő a célra, mivel ott eddig a gyalogos forgalmon kívül
autóval, kerékpárral és hegyi robogóval is lehetett közlekedni. „Ez egy nagyon
zsúfolt útvonal azokhoz a paraméterekhez képest, amivel rendelkezik. A közút a
város, a földterület ugyanakkor három szervezet tulajdonában van. Az útvonalat
naponta használják a menedékházak üzemeltetői, nyáron pedig a Tarajkán lévő
Hrebienok Hotel vendégei is ezen az útvonalon közelíthetik meg a szállodát, nem
utolsósorban pedig akadálymentesített útvonalként használhatják a fogyatékkel
élők.
