Csorbató
(Štrbské Pleso) település július végén ünnepelte fennállásának 150.
évfordulóját, amely bizonyos mértékig összefügg a Kassa-Oderbergi vasútvonal
megépítésével, amely 1872-ben fejeződött be, és a vasútvonal egyik állomása Tátracsorbán
(Tatranská Štrba) lett kialakítva. Az Eperjesi Állami Levéltár poprádi kirendeltségének
vezetője, Zuzana Kollárová a TASR-nak elmondta, hogy a település alapítója
Szentiványi József volt, aki annak idején egy házikót épített a tó partján. „A
tó környezetének fejlesztésében azonban nagy érdemei vannak az 1873-ban alakult
Magyarországi Kárpátegyesületnek, amelynek az volt a fő célja, hogy a
Magas-Tátrában is terjessze a turizmust” – tette hozzá. A
monarchia időszakában a települést elsősorban a nemesség látogatta sportolás,
turizmus vagy kikapcsolódás céljából. A XIX. század végén a Magas-Tátra, így Csorbató
is különösen a német, magyar és osztrák vendégek kedvelt célpontja volt, ahol
kisebb vadászházaktól kezdve a nagyobb szállodákig több épület is felépült,
amelyek magas színvonalú szolgáltatást nyújtottak. „Olyan sikeres volt az
egyesület propaganda tevékenysége, hogy idővel aztán más országokból is jöttek a
turisták a Tátrába. 1918 aztán sorsfordító év volt a Tátra életében, amikor
megalakult a Csehszlovák Köztársaság, és a fejlődő fürdőközpontok és
luxusszállodák elvesztették német és magyar vendégkörüket. Az egyesület
tevékenységét a haladó gondolkodású dr. Guhr Mihály vette át, aki nagyon jó
kapcsolatokkal rendelkezett. Az I. világháború után egyre nagyobb számban csehek
érkeztek a Tátrába, közülük is érdekes személyiség volt Alojz Chytil, aki a barátait
és az ismert művészeket is elhozta Csorbatóra, akik sokat segítettek a település
népszerűsítésében” – tette hozzá Kollárová.
A gyógyfürdő
turizmus fejlődése is jelentős mértékben hozzájárult Csorbató fejlődéséhez. Az 1948
utáni állami centralizáció alól a turizmus sem volt kivétel, ekkor bizonyos
mértékig az ügyfélkör is megváltozott. „Csorbató fejlődése 1970 körül vett
újabb nagyobb lendületet, amikor itt rendezték meg az északi
sí-világbajnokságot. Az előkészületek részeként kiépült a település infrastruktúrája,
jelentősen gyarapodott a sport- és szálláslehetőségek száma” – tette hozzá
Michal Sýkora, Csorba (Štrba) polgármestere, aki szenvedélyes képeslapgyűjtő, Csorbatóból
jelenleg több mint 15 ezer lapból álló gyűjteménnyel rendelkezik. Ekkoriban többek
között újraélesztették a fogaskerekű vasút működtetését. Csorbáról Csorbatóig 1896
és 1933 között gőzvontatású fogaskerekű közlekedett, majd 35 évvel később,
1968-ban az illetékesek döntöttek az elektromos fogaskerekű működtetéséről, amely
1970-től üzemel. Kollárová szerint a világbajnokság megszervezéséből a
környékbeli falvak is profitáltak, hiszen az állam azok fejlesztésébe is
befektetett abban az időszakban.
A
legmagasabban fekvő turisztikai és gyógyászati település 1949 óta az akkor megalakult
Tátravároshoz (Vysoké Tatry) tartozott, majd hosszan tartó vita után 2007-ben
ismét Csorba község része lett. Csorbató létrehozásának 150. évfordulója
alkalmából az önkormányzat befejezi a hatalmas Szentiványi-szobrot, melyet a tópart
közelében szeretnének egy díszhelyre elhelyezni, hogy a látogatók is lássák, kinek
köszönhetik a település fejlesztését.
