Tragikus véget ért az eltűnt lengyel turista keresése

2020. szeptember 21-én, pontosan éjfélkor a lengyel hegyimentők jelezték szlovák kollégáiknak egy 39 éves lengyel férfi eltűnését. A férfi 17 óra körül beszélt utoljára barátaival, akkor azt mondta nekik, hogy a Kakas-csorba (Kohútik) felé tart. Ezt követően már nem lehetett kapcsolatba lépni vele, annak ellenére, hogy a telefonja kicsengett. Barátai Lysá Poľana-ban várták, ahonnan együtt szerettek volna hazaindulni. Mivel éjfélig nem ért oda, ezért a TOPR-en keresztül kérték a Hegyi Mentőszolgálat (HZS) segítségét. A férfi telefonjának lokalizálása nem vezetett eredményre. A kora reggeli órákban VZZS helikoptere két hegyimentővel a fedélzetén a levegőből kutatta át azt a területet, ahol a legutolsó információk szerint a férfi tartózkodott. Ezt követően a hegyimentőket lecsörlőzték a Hunfalvy-hágóba (Sedlo Váha), és folytatták a földi kutatást.

Két lengyel fiatal 19,5 óra alatt végigfutott a Bélai- és a Magas-Tátrát

Két lengyel fiatalember, Jakub Mężyk és Kacper Kłoda elképesztő teljesítményt hajtott végre. A „Tátra meghódítás” projekt keretében 19,5 óra alatt tették meg a Ždiartól Kuźnice-ig terjedő 64 km távolságot a hegyen keresztül! A futók által követett útvonal a következő volt: Zár (Ždiar, Strednica) – Kopa-hágó (Kopské sedlo) – Zöld-tó (Zelené leso) – Kő-pataki-tó (Skalnaté plseo) – Tarajka (Hrebienok) - Sziléziai ház (Sliezsky dom) – Poprádi-tó (Popradské pleso) – Tengerszem-csúcs (Rysy) – Halastó (Morskie Oko) – Mormota-hágó (Świstówka Roztocka) – Lengyel-Öt-tó völgye (Dolina Pięćiu Stawów Polskich) – Zerge-csorba (Kozia Przełęcz) – Murowaniec menedékház (Schronisko Murowaniec) – Kuźnice.

Újabb halálos zuhanás a Lengyel-Tátrában

A Tátrai Önkéntes Mentőszolgálat (TOPR) tájékoztatása szerint ma, szeptember 21-én újabb tragikus baleset történt a Lengyel-Tátrában, ezúttal a Svinica-hágóban (Świnicka Przełęcz). A szerencsétlenül járt 45 éves lengyel turista valószínűleg megcsúszott és lezuhant a Gąsienica-völgyből (Dolina Gąsienicowa) érkező turistaútról a Svinica-katlan (Świnicka Kotlinka) irányába. Az eset szemtanúi hívták a hegyimentőket, akiknek sajnos már csak az szomorú kötelességük maradt, hogy a holttestet Zakopanéba szállítsák.

Ez a nyolcadik halott a Tátrában ebben a hónapban. Tragikus balesetek történtek Tengerszem-csúcs (Rysy) közelében, Szélső-Békás-csúcs (Żabia Czuba) alatt, kétszer a Sas úton (Orla Perć), a szlovák oldalon a Közép-orom (Prostredný hrot) gerincén és az Elülső-Gránátfali-bástya (Velická stena), ahol két hegymászót halt meg.

A Tátrában ma gyönyörű, napos idő volt, ennek ellenére a Tátrai Nemzeti Park (TPN) figyelmezteti a turistákat, hogy a Tátra magasabban fekvő részein főleg reggel és az árnyékos helyeken előfordulhat jegesedés.

Forrás és fotó: https://tatromaniak.pl

Miki Knižka: modern menedékházat szeretnék a Hosszú-taviból

Új bérlője lesz a Magas-Tátrában található Hosszú-tavi menedékháznak (Zbojnícka chata). A Szlovák Turisztikai Klub és a JAMES Szlovák Hegymászó Egyesület, mint egyes tátrai menedékházak tulajdonosai a menedékház működtetésére kiírt pályázaton Miki Knižka hegyivezetőt választották a menedékház új bérlőjének.
 
Ahogy sajtóközelényükben olvasható, tíz jelentkező közül választották ki a legjobb ajánlatot tevő nyertes pályázót. Mindannyiukkal találkozát ott élőben?
A Hosszú-tavi menedékházban nem találkoztam egyetlen jelölttel sem, mert a Hunfalvy-völgyi menedékháznál (Chata pod Rysmi) voltam. Elsődlegesen azt szerettem volna kibérelni. Ezt személyesen Viktorral is (Viktor Beránek, a Hunfalvy-völgyi menedékház bérlője) egyeztettem, mivel tisztelem Viktort, mint embert, és azt is, amit a Tátráért és a menedékházért tett. Akkor elmondta, hogy még nem döntött a folytatásról és a jelentkezésről. Ezt követően azonban úgy döntött, hogy folytatja, nekem pedig elfogadták a Hosszú-tavi mendékházba benyújtott pályázatomat.

A Tátrában folytatódik a tragikus széria – újabb halálos zuhanás

2020. szeptember 17-én, délután jelent meg az első hír arról, hogy újabb (az elmúlt kilenc napban immár a negyedik) halálos baleset történt a Lengyel-Tátrában, aznap ugyanis egy férfi holttestére bukkantak a Szélső-Békás-csúcs (Żabia Czuba) közelében. A baleset részletei akkor még nem voltak ismertek, mára azonban kiderült, hogy a baleset áldozata a Tátrai Nemzeti Park (TPN) egyik kutatója, Paweł Kauzal volt, aki 7 éve dolgozott a nemzeti parknál. A háromgyermekes édesapa ornitológiai és botanikai kutatásokkal, ezen belül pedig főleg briológiai megfigyelésekkel (a mohákkal) foglalkozott. A TPN honlapján közzétett információk szerint szakmai feladatai ellátása (nagyon ritka növényfajok kutatása) közben, abban a régióban vesztette életét, melyet legjobban szeretett.

A fiatal férfit szeptember 16-án éjjel kezdték keresni, miután a családja tájékoztatta a Tátrai Önkéntes Mentőszolgálat (TOPR) arról, hogy a családtagjuk nem tért vissza egy tátrai útjáról. Miután a Bialkai-szénégető parkolóban megtalálták a férfi autóját, ezt követően hozzá láttak a kereséséhez, majd hajnali 3 óra körül találták meg a férfi élettelen testét.

Forrás és fotó: https://portaltatrzanski.pl; https://goral.info.pl 

Fotók és videók a Tátrából – 2020. szeptember 1-15.

Teherhordók ha találkoznak; Hohenlohe herceg egykori vadászkastélya Javorinán; A Kancás-vályú a Lengyel-Tátrában; Bicajjal a Gasienica-völgyben; A Tejút a Tátra fölött; Van, aki bicajjal megy fel a Tengerszem-csúcsra; Augusztus utolsó hetében egy litván csoport hiúzokkal és kölykeivel találkozott a Liptói-Tátrában; A Felső-Rohácsi-tó, háttérben a Bojtár csúcsa; A Katlan-rés mellett emelkedő Katlan-torony az Ördög-hát gerincén; A gyönyörű kilátásáról híres, ennek ellenére ritkán látogatott Sima-hágó; A Kápolna-csúcsra vezető út; Próbálj úgy járni, mint egy férfi; A Jármay-asztal a Koncsiszta csúcsán; A Lengyel-Öt-tavi menedékház éjjel; Weber-csúcs. Mateusz Borowy ismét a Tátra fölé emelkedett; TOP 30 látnivaló Szlovákiában – gyönyörű felvételekkel; A Raptawicai-barlang a Koscielisko-völgyben. 2020 szeptemberének első felében ezeket a fotókat osztottam meg a www.magas-tatra.info oldal Facebook profilján, melyek megtekintéséhez mindenkinek jó szórakozást kívánok!

Újabb halálos zuhanás a Sas úton

2020. szeptember 16-án a délutáni órákban lezuhant egy turista a Sas út részét képező Gránátok gerincéről. A férfi kb. 200 m-t zuhant a Gąsienica-Fekete-tó (Czarny Staw Gąsienicowy) irányába, a kiérkező hegyimentők sajnos nem tudták megmenteni az életét. Az esetnek szemtanúja volt a Portal Tatrzański portállal kapcsolatban lévő Karolina Tabaszewska lengyel hegyivezető, aki így foglalta össze az eseményeket: „Ez egy szép nap volt a hegyekben. A Sas úton végre nyugalom, gyönyörű, stabil, nem túl meleg idő, a turisták tömegei nélkül időnként élveztük a csendet és az ürességet. A túra nyugodtan és gördülékenyen telt. Megérkeztük az Elülső-Gáránt-csúcsra (Skrajny Granat), amikor egyszer csak egy „zuhan” kiáltás hallottunk. Hátrafordultam, és láttam, ahogy a srác zuhan lefelé. Sajnos nem tudott lassítani, egyre nagyobb lendületet vett, a szikla pedig elkezdte dobálni a testét mint egy bábut. Hívtam a hegyimentőket. Semmit sem tehettünk. 200 métert repült egy olyan helyről, ahol nincsenek láncok, a meredek ereszkedés közben megcsúszott vagy elvesztette az egyensúlyát. Sajnálom társát, aki sikoltozva kiabált, próbált utána futni, de egyedül maradt ott. Mindannyian tanulságos leckét kaptunk a hegyek iránti alázatból...”.

Forrás és fotó: https://portaltatrzanski.pl

Elhunyt Ladislav Kulanga, a tátrai rekorder

Életének 71. évében szeptember 14-én elhunyt Ladislav Kulanga, a Zamkovszky és a Kő-pataki menedékház egykori bérlője, tátrai teherhordó, több tátrai teherhordó rekord birtokosa. Teherhordóként 207,5 kg-ot vitt fel a Zamkovszky menedékházba, 151 kg-ot Téry menedékházba, 141 kg-ot a Hosszú-tavi menedékházba, és 211 kg-ot vitt le a Kő-pataki menedékháztól a felvonó Štart állomásáig. Ezek a Hosszú-tavi menedékház kivételével máig megdönthetetlen rekordok, azt két évvel ezelőtt 148 kg-al sikerült megdönteni. „Nem a rekordok miatt hordtam nagy súlyokat. Magam miatt vittem. Megvizsgálták az ízületeimet. Nem látszik rajtuk, hogy egész életemben súlyos terheket cipeltem” – mondta az apró termetű férfi.

Hogy készüljünk fel egy őszi túrára?

Mit jelent az ősz a hegyekben? Először is a fakuló növényzet színének gyönyörű színkavalkádját, a reggeli ködöket és a vacogós estéket, de mindenekelőtt a csendet és nyugalmat a turisták nyári rohama után. Egyúttal azonban számos kiszámíthatatlan veszélyforrást is jelent, amelyekre fel kell készülni, amelyektől meg kell óvni magunkat. Az egyik legfontosabb, hogy jelentősen lerövidülnek a nappalok: 18-19 órakor órakor a turistautak már félhomályba borulnak, ezért úgy kell összeállítani a túraterveinket, hogy sötétedés után már lent legyünk vagy a meleg levest kanalazzuk a menedékházban. Nagyon fontos, hogy lámpát vagy bármilyen más fényforrást pakoljunk be a hátizsákjába arra az esetre, ha előre nem látható okokból sötétedés előtt nem tudunk visszatérni. Az ősz gyakran jelentős heves hőmérséklet-csökkenést, néha havazást hoz a Tátrába. Ezekre az időjárási körülményekre fel kell készülni: egyrészt az aktuális időjárás-előrejelzés nyomon követésével, másrészt pedig a várható körülményekre történő megfelelő felkészüléssel.

Két hegymászó vesztette életét a Felkai-völgyben

2020. szeptember 13-án a délelőtti órákban arra járó turisták jelentették a Hegyi Mentőszolgálat (HZS) segélyvonalára, hogy hegymászókat láttak lezuhanni az Elülső-Gránátfali-bástya (Velická stena) oldalán. A hegyimentők azonnal kérték a VZZS mentőhelikopter segítségét, amely egy hegyimentőt a fedélzetére véve a Felkai-völgy felé vette az irányt. A helyszínre érkező hegyimentő már csak azt tudta megállapítani, hogy a hegymászók a zuhanás következtében az élettel összeegyeztethetetlen sérüléseket szenvedtek. Ezt követően a mentőhelikopter azonnal elrepült egy újabb balesethez a Vörös-tavi-völgybe, így az elhunytakat a Belügyminisztérium helikoptere szállította Ótátrafüredre. Az elhunytak kiléte és a tragikus baleset oka egyelőre még nem ismert.

Forrás és fotó: https://www.hzs.sk

Roman Ficek nyerte a Tarta Fest Bieg futóversenyt

A „Tatra Fest Bieg” elnevezésű hegyi futóverseny útvonala Kuźniceból (Kuźnice) a Lengyel-Jávor-völgyön (Dolina Jaworzynka) át a Gąsienica-szécsre (Hala Gąsienicowa), majd onnan a Gáspár-csúcson (Kasprowy Wierch) és a Vörös-hegyeken (Czerwone Wierchy) át az Ornak menedékház (Schronisko na  Hali Ornak) érintésével az Ornak gerincén (Ornak) át a Szürke-hágóba (Siwa Przełęcz), onnan az Ótárna-völgyön (Dolina Starorobociańska) és a Chochołowi-völgyön (Dolina Chochołowska) a Szürke-rétig (Siwa Polana), majd az Alsó erdei úton (Droga pog Reglami) vissza Kuźnicéba vezet. A versenyzőknek eredetileg az Ék-hegy (Starorobociański Wierch) és a Volovec (Wołowiec) közötti gerincszakaszt is meg kellett volna tenni, de a kedvezőtlen időjárási előrejelzés és a viharveszély miatt lerövidítették az útvonalat. Az útvonal teljes hossza végül 48,7 km lett, 3913 m szintkülönbséggel.

Halálos baleset a Tengerszem-csúcson és a Sas úton

Szeptember 9-én a kora reggeli órákban érkezett a bejelentés a Hegyi Mentőszolgálathoz (HZS), hogy előző nap egy 22 éves lengyel turista a túrát követően nem tért vissza a szállására. Kedden barátnőjével együtt a szlovák oldalról szerettek volna felmenni a Tengerszem-csúcsra (Rysy), egyikük azonban a Hunfalvy-völgyi menedékházban (Chata pod Rysmi) maradt, és nem folytatta a túrát. Mivel a csúcsra induló lány nem tért vissza a házba, ezért barátnője szerda reggel a HZS-től kért segítséget. Azt a tényt, hogy a keresett személy járt a csúcson, később a vele egy időben a csúcson tartózkodó fotós felvétele is megerősítette. A szlovák hegyimentők továbbították az információt a lengyel kollégáiknak is, akik már tudtak a tényről és ellenőrizték, hogy a keresett személy nem ment-e le a lengyel oldalon. A keresés során a lengyel hegyimentők helikopterrel körberepülték a Tengerszem-csúcs környékét, és a levegőből mozdulatlan emberi testre figyeltek fel a csúcs szlovák oldalán, a nyugati falban.

Közeli találkozás egy medvével – „Olyan volt, mint egy horrorfilm képkockái”

Múlt év nyarán, egy júliusi reggelen Aleksandra Matys és lánya 7 óra körül a kék jelzésű turistaúton elindultak Kuźnice-ból a Giewont felé. Egy óra elteltével megálltak a Kalata-rét (Polana Kalatówki) és a Konrád-tisztás (Hala Kondratowa) között, és leültek egy nagyobb kőre az erdőbe. Aztán történt valami, amire életük végéig emlékezni fognak.

„Éppen a szendvicseket ettük, amikor hirtelen felálltam, megláttam egy medvét a lányom háta mögött. Nem hallottuk a lépteit, mert telefonon beszéltem a férjemmel, és mindketten nagyon izgatottak voltunk a beszélgetés miatt. A medve két lábon állt, egyértelműen idegesnek látszott. Három méter távolságra volt tőlünk, a mancsával rácsapott egy nagy faágra, amely hatalmas reccsenéssel kettétört és a földre zuhant, aztán egy hangosat üvöltve az összes fogát megmutatta. Ezt látva minden erőnket összeszedve, a szendvicseket, a rágcsálni valókat, a vizet és egyéb dolgokat a helyszínen hagyva a lehető leggyorsabban futni kezdtünk” – számolt be az esetről a hölgy.

Biztosítás nélkül a hegyekben – Miért nem gondolunk a balesetek következményeire?

Sorban állás a Tengerszem-csúcs (Rysy) és a Giewont alatt, tömegek a Śnieżkán vagy a Babia Górán. A lengyel hegyeket idén a korábbinál is nagyobb számú turista ostromolja, ennek köszönhetően egyre nő a balesetek és a mentők beavatkozásainak száma. Az előző évhez képest egyharmaddal nőtt a balesetek száma, sokuk sajnos tragikusan végződött. Annak ellenére, hogy a turisták mindig számíthatnak a hegyimentők segítségére, nem mindig veszik figyelembe a hegyekben történő mozgás kockázatát, valamint a sérülések és balesetek következményeit.

Felkészültünk a balesetekre?

A hegyekben bekövetkező balesetek következményei leggyakrabban szükségszerűen a hegyimentők beavatkozására redukálódnak. Lengyelországban minden újabb balesetet követően újra és újra fellángolnak a hegyimentés fizetőssé tételével kapcsolatos viták, különösen a felelőtlen turisták esetében. Mind a tragikus, mind a kevésbé súlyos balesetek árnyékában továbbra is a fennáll a következményeik kérdése, amely túlmutat a cikkek címoldalain. Érdemes feltenni a kérdést, vajon amikor a hegyekbe indulunk, miért nem gondolunk arra, hogy mennyibe kerülhet nekünk egy turistaúton bekövetkezett baleset?

A hegyekben bekövetkező balesetek nemcsak nehéz terepen fordulhatnak elő, és nem mindig járnak a hegyimentők beavatkozásával. Mindenki sérülésnek van kitéve, ezért mindenkinek fel kell készülni azok következményeire, különösen az anyagi következményekre.

Tragikus zuhanás a Közép-orom tömbjében

2020. szeptember 5-én délután érkezett egy bejelentés a Hegyi Mentőszolgálat (HZS) központjába arról, hogy valaki lezuhant a Közép-orom (Prostredný hrot) hegységben. A Poprádról induló mentőhelikopter Ótátrafüreden két hegyimentőt vett a fedélzetére, akiket a helyszínre érkezve lecsörlőztek a Dubke-padról (Dubkeho lávka) lezuhant turistához. A hegyimentők megállapították, hogy a turista a kb. 200 méteres zuhanás következtében az élettel összeegyeztethetetlen sérüléseket szenvedett, és a helysínen életét vesztette. Ezt követően a 31 éves lengyel férfi holttestét Ótátrafüredre szállították, ahol átadták az illetékes hatóság képviselőinek.

A Hegyi Mentőszolgálat a közelmúltban három halálos balesetet rögzített, amelyek előfordulásában több azonosság is észlelhető, mint pl. a hegymászó terep nem megfelelő ismerete, hegyivezető nélküli mozgás, a szükséges hegymászó felszerelés hiánya, a kelleténél kevesebb tapasztalat, a balesetet szenvedettek saját képességinek és lehetőségeinek túlértékelése. Ezért arra kérik a látogatókat, hogy ne becsüljék le a magashegyi terepet, ne hagyják el a jelzett turistautakat, és adott esetben tartsák tiszteletben a Hegyi Mentőszolgálat utasításait és ajánlásait.

Fotók és videók a Tátrából – 2020. augusztus 16-31.

A Hegyes-Rohács és Placslivó a Volovecről; A Tengerszem-csúcs reggel, a Róth Márton-csúcsról; Az ilyen pillanatokért megyünk a hegyekbe; Ganek-galéria, Puskás-pillér; A Tejút, a Jupiter és Szaturnusz a Poprádi-tó partjáról; Volt ma egy kis tolongás a Tengerszem-csúcson; Volt ma egy kis torlódás a Sas úton; Kilátás az Olga-csúcsról; A Gerlachfalvi-csúcs és a Batizfalvi-tó; Az Otto-csúcson; Groot a Tátrában; Kis-Tarpataki-völgy; Ködkísértet a Sas úton; Tátrai szigetek; Napkelte a Giewonton; Kilátás a Fecske-toronyról. Kriván; Sas út, Zawrat - Zerge-csorba. 2020 augusztusának második felében ezeket a fotókat osztottam meg a www.magas-tatra.info oldal Facebook profilján, melyek megtekintéséhez mindenkinek jó szórakozást kívánok!

Durván elszaporodtak a medvék a Magas-Tátrában

Tátraváros (Vysoké Tatry) önkormányzata régóta figyelmeztet a medvék egyre növekvő populációjára a térségben. Míg 2009-ben mindössze 48 személy találkozott medvével, addig ez a szám a tavalyi évben elérte a 959-et. A város önkormányzata még június elején kérvényezte a környezetvédelmi tárcától öt medve preventív okokból történő kilövését, a minisztérium azonban megtagadta azt. Az illetékes hatóság felbecsülte a térség valós helyzetét, és intézkedéseket javasolt a város számára a barnamedve mozgásának kiküszöbölésére. A Tátrában élő medvék kilövésével kapcsolatban Ján Budaj (OĽaNO) környezetvédelmi miniszter már korábban is hangsúlyozta, hogy a Tátrában nem fognak barnamedvére vadászni. „Továbbra is védjük és nemzeti kincsnek tartjuk a medvéket” – mondta a miniszter.

Mi lesz a Świnica – Zawrat közötti turistaúttal?

A Tátra Nemzeti Park (TPN) közleményt adott ki a Świnica és a Zawrat között sziklaomlás miatt lezárt turistaút újbóli hozzáférhetővé tételével kapcsolatban. Ahogy bizonyára sokan emlékeznek rá, 2018 májusában egy hatalmas szikla zuhant le a turistaút fölött emelkedő Niebieska-torony (Niebieska Turnia) déli ormáról. Hatalmas szikladarabok zuhantak le, elvágva és részben elmosva a népszerű útvonalat. Októberben újabb szikladarabok zuhantak le, és a szakemberek szerint ez bármikor megismétlődhet.

A turistákat azóta is foglalkoztatja, hogy mikor nyitják meg újra a közkedvelt turistaösvényt, és a nemzeti park tervez-e ott valamilyen konkrét tevékenységet. A TPN Kutatási és Megfigyelési Osztálya egy megkereséssel kapcsolatban augusztus közepén az alábbi tájékoztatást adta ki: „A sziklaomlás továbbra is aktív. Az ösvényt valószínűleg a közeljövőben felújítják, a jövő héten tervezik a helyszíni ellenőrzést. A turistaút valószínűleg az eddigitől eltérő nyomvonalon vezet majd” – tájékoztatott a TPN.

Forrás és fotó: https://tatromaniak.pl

„Leg”-ek a Tátrában

A Tátra kétségtelenül csodálatos, jó néhányunk számára a kedvenc, legszebb hegyeket jelenti. Az egyes helyek varázsa önmagáért beszél. Vessünk most egy pillantást a Tátra néhány „leg”-jére:

 

Tátrai csúcsok

A lengyel oldalon elérhető legmagasabb csúcs a Tengerszem-csúcs (Rysy, 2503 m), egészen pontosan annak 2499 m magasságú középső orma. A Halastó (Morskie Oko) és a Tengerszem-csúcs között van a legnagyobb relatív magasság a lengyel oldalon, több mint 1100 m. A Tátra legmagasabb csúcsa, amelyre a turisták felvonóval feljuthatnak, a szlovák oldalon található Lomnici-csúcs (Lomnický štít, 2632 m). A Tátra legmagasabb, 1400 m-es relatív szintkülönbségű csúcsa a Kriván (Kriváň, 2494 m), amely a Három-forrás (Try studňicki) közelében található.

40 éves látogatottsági rekord dőlt meg a Tátrában

A Tátrai Nemzeti Parkban (TANAP) augusztus első hetében tartották meg a minden évben megszokott turistaszámlálást. A számlálóbiztosok ezúttal egy nap alatt több 30 232 turistát regisztráltak, ezen a napon a legtöbb turistát a Poprádi-tó (Popradské pleso) vonzotta, a hegycsúcsok közül pedig szokás szerint a Tengerszem-csúcsot (Rysy) választották legtöbben úticélként. Ezzel egy nagyon régi, több mint 40 éves rekord dőlt meg, mégpedig jelentősen, hiszen a napi látogatottság négyezer fővel több, mint amennyit az eddig rekordnak számító évben regisztráltak.

Amíg tavaly a legtöbb turista a Tarajkát (Hrebienok) vette célba, és onnan indult különböző irányokba, addig idén a Poprádi-tó volt a legnépszerűbb, ahol augusztus 6-án 6 708 gyalogos turistát regisztráltak. Közülük 3994 turista az aszfaltúton, a fennmaradó 2314 pedig piros jelzésű turitstaúton érkezett Csorbatóról (Štrbské Pleso). Rajtuk kívül az első augusztusi csütörtökön 70 kerékpáros és 58 kutya kereste fel a Poprádi-tavat. Tavaly ebbe a térségbe 2 534 turista látogatott el 32 kutyával, a kerékpárosokat akkor nem számolták.

A Tengerszem-csúcs 2501 m, a Świnica 2302 m!

A Zakład Kartograficzny Sygnatura és a Wydawnictwo Kartograficzne Polkart a szlovák TatraPlan kiadóval együttműködésben közzé tette legújabb kutatási eredményeit, melyek sok tátrai csúcs, hágó és tó tekintetében az eddig ismerttől eltérő magassági adatot tartalmaznak. A közzé tett információk szerint a térképekben eddig szereplő több magassági adatot ki kell javítani. Az alábbiakban néhány csúcs és hágó magasságának változása az elvégzett mérések alapján:

Fotók és videók a Tátrából – 2020. augusztus 1-15.

A Szomorú-völgy a Liptói-Tátrában; A gyönyörű Kis-Fátra; A fenséges Nagy-Kócs; Ahogy látható, az apácák is eljutnak a Sas útra; A Nagy-Szoliszkó csúcsán emelkedő sziklatömb; A Malompataki-völgy két ismert tava; A Gránát-fali-csúcs, kevésbé ismert nevén a Margit-csúcs; A Szürke-hegy, a Liptói-Tátra „kezdete”; Ki korán kel... ...első lesz a Baráton!; A Kis-Nyereghágó-völgyecske a Közép-oromról; Az Öt-tavi-katlan és a Téry menedékház; Valahol a Tátrában, valahol a gerincen; A Tátra jelképe; A Gerlachfalvi-csúcs a Hátsó-Gerlachfalvi-csúcsról; A Virágoskert teljes pompájában.
A Nagy-Sólyom-völgy a Szlovák Paradicsomban; Indulás a Balti-tenger partjáról, Gdańskból éjjel 22:00-kor. Érkezés Zakopanéba (kb. 700 km) reggel 6-7 óra között. Túra Kuznicéból a Koscielecre (2155 m). Túra után azonnal vissza Gdańskba, érkezés hajnali 1 órakor.

Névre szóló elővételes jegyek a Gáspár-csúcsra

A járványügyi ajánlásokkal összhangban a Lengyel Kötélvasút Társaság (PKL) névre szóló jegyeket vezet be a Gáspár-csúcsra (Kasprowy Wierch) közlekedő felvonóján. A szakemberek szerint ez az intézkedés hatással lehet az illegális jegykereskedelem csökkentésére is. A döntést a turisták biztonságával kapcsolatos aggodalom és a járványhelyzet során hozott egészségügyi követelményekhez való alkalmazkodás diktálja. A személyes, névre szóló jegyek eladása a PKL minden értékesítési csatornáján (így a www.pkl.pl online áruházban és a jegyirodákban) is elérhető.

A Gáspár-csúcsra jegyet vásárló ügyfeleknek meg kell adniuk személyes adataikat, amelyek a jegyen is láthatóak lesznek. Ha valaki több jegyet vásárol egy tranzakció során, akkor csak a vásárló személytől kérnek személyes adatokat. A kabinba történő belépés előtt fel kell mutatni a fényképes személyi igazolványt. A személyes adatok 24 órával az indulás előtti időpontig megváltoztathatók.

Dühösek a menedékházak vezetői a félrevezető információk miatt

Turisták vs. menedékház bérlők. A Magas-Tátra látogatói a közösségi portálokon azt állítják, hogy a zsúfoltak a hegyek ezen a nyáron, és ezt legtöbbször dokumentumokkal és videókkal dokumentálják.
 „Leállítottuk a menedékházhoz történő áruszállítását, mert a rendelkezésünkre álló készletek elegendőnek tűnnek ahhoz a forgalomhoz, amely ebben az évben még várható” – mondta Viktor Beránek, a Hunfalvy-völgyi menedékház (Chata pod Rysmi) bérlője. „A korábbi években nem volt elegendő teherhordónk, akkoriban néhány teherhordónak napi kétszer vagy háromszor is kellett fordulnia. Most három idénymunkást szabadságra küldtem mert nem tudok munkát biztosítani számukra, két dolgozóm pedig vasárnap a Tátra-csúcsra kirándult, mert nem volt mit csinálni”.

A lábát elvesztette, de a szenvedélyét nem – műlábbal a Baráton!

Az ember néha hajlamos úgy érezni, hogy az előtte álló kihívás túl nehéz. Néha könnyebb feladni, mint erőfeszítést kifejteni és kemény munkát beletenni a siker érdekében. Közben pedig vannak olyan emberek, akik készen állnak a küzdelemre, ha másért nem, hát azért is, hogy legalább néhány embert motiváljanak ezzel. Michał Karakulski minden bizonnyal ezek közé tartozik, bebizonyította ugyanis, hogy kellő elszántsággal még a Tátrában sincs lehetetlen.

Michał gyermeke óta jár a Tátrába, öt évvel ezelőtt azonban sajnos elveszítette bal lábát, melyet amputálni kellett. Az amputációt követően sem adta fel szenvedélyét, és egy speciális protézissel meghódította a Lengyel hegyek koronáját, a Tátrában pedig többek között megmászta a Tengerszem-csúcsot (Rysy) és a Svinicát (Świnica). Július utolsó napjaiban barátja, Tomek Ferber, a PZA hegymászó oktatója segítségével egy meglehetősen szokatlan mászásra vállalkozott, műlábbal jutott fel a Barát (Mnich) tetejére, amely csak hegymászó útvonalakon érhető el, a csúcsra nem vezet turistaút. „Szórakozásból járok a hegyekbe, nem pedig a teljesítmény miatt. Egyszerűen nagyon szeretem” – ismerte be.

Michal, le a kalappal!

Forrás és fotó: https://tatromaniak.pl

Újabb végzetes baleset Tengerszem-csúcs felé vezető úton

Augusztus 12-én kora délután a Tengerszem-csúcs (Rysy) közeléből szemtanúk jelentették a Tátrai Önkéntes Mentőszolgálat (TOPR) ügyeletére, hogy egy férfi lezuhant a turistaút közelében. Miután a mentőhelikopter elérte a helyszínt, megtaláltak a férfit, aki sajnos nem élte túl a nagy magasságból történő zuhanást.

A részletek nem ismertek, de Grzegorz Szarek tátrai vezető arról tájékoztatta az egyik portált, hogy a férfi azon a szakaszon, ahol az út láncokkal van biztosítva, a jelzett turistaút mellett próbált meg feljutni, közben elvesztette egyensúlyát és nagy magasságból lezuhant.

Kisvártatva kiderült, hogy a szerencsétlenül járt férfi a 34 éves Jaromir Buczak atya, az egyik Tarnówhoz tartozó egyházkerület vikáriusa.

„Sírtam attól, amit átéltem” – őszinte beszámoló egy Sas út túráról

A Sas út (Orla Perć) a tátrai túrákat tekintve sokak számára egyszerűen csak a „Hab a tortán”. Az alábbiakban a megszokottól eltérő, de nagyon fontos beszámolót olvashatunk a Tátra legnehezebb turistaútjáról.

Az interneten a Sas úton történő túráról általában nagyon pozitív beszámolókat olvashatunk, melynek szerzői arra buzdítanak másokat, hogy tegyék próbára erejüket ezen az ösvényen. Ritkán olvashatunk olyan leírást, amelyben az uralkodó érzés a félelem, amely képes felülírni a túra minden örömét, ha ezen az útvonalon túrázunk. Dominika néhány őszinte gondolatot oszt meg az olvasókkal, miután július utolsó péntekén végigjárta a Sas utat. Saját érzései megosztása mellett felhívja a figyelmet egy nagyon fontos szempontra, amely általában semmiféle nyomást nem gyakorol az emberre, de ez adott helyen rosszabbodhat, ennek következtében pedig a túrázónak a rohanás helyett sokkal inkább segítségre, támogatásra van szüksége.

80 éve látogatható a Szimbolikus temető

80 évvel ezelőtt, 1940. augusztus 11-én nyitották meg a turisták előtt a Poprádi-tó (Popradské pleso) közelében, az Oszterva (Ostrva) meredek nyugati lejtői alatt egy hangu­latos cirbolyafe­nyő-ligetben létesített Szimbolikus te­metőt, amely a Magas-Tátrában és a világ más hegységeiben ál­dozatul esett hegymászóknak, turistáknak, valamint a Tátra nevezetes személyiségeinek állít emléket. A temető mottója az alábbi: „A halottak emlékére, az élők figyelmeztetésére”. Nem valódi temetőről van szó, itt nincsenek sírok, a Magas-Tátra áldozatai nem itt vannak eltemetve, ez a hely egy kis ká­polna melletti kősziklákon elhelyezett emléktáblák és keresztek sokasága. A fake­resztek javarészt Jozef Fekiač-Šumný gyetvai népművész alkotásai.

Tragikus zuhanás a Hegyes-torony északi falán

2020. augusztus 8-án, szombat délután a Kis-Nyereg-hágó (Sedielko) felé vezető turistaúton túrázó szemtanú jelentette a Hegyi Mentőszolgálat (HZS) ügyeletére, hogy a sziklákkal együtt egy nem azonosítható dolgot látott lezuhanni a Hegyes-torony (Ostrý štít) északi falán. Ugyanakkor egy fotót is küldött a falról, amelyen két ismeretlen tárgy található. A zuhanást követően a helyszínen nem történt mozgás, és senki sem fordult a hegyimentőkhöz segítségért. Ezt követően más tanúk is jelentkeztek, akik a közelben tartózkodva hallották a lezuhanó sziklák hangját. Mivel nem volt teljesen egyértelmű, mi történt, és elképzelhető volt, hogy ember zuhant ki a falból, ezért a hegyimentők kérték a Szlovák Köztársaság Belügyminisztériumának repülőszázadának a segítségét. A helikopter Pozsonyból rövid idő alatt elrepült Ótátrafüredre, ahol a fedélzetére vett három hegyimentőt, és felderítő repülésre indult a Hátsó-Jávor-völgybe, a Hegyes-torony északi falához. A fal átvizsgálását követően kiderült, hogy a kitett terepen egy emberi test található, láthatóan életjelek nélkül, felette pedig személyes dolgok találhatók. A helikopterről két hegyimentő ereszkedett le a szerencsétlenség helyszínére, akik a testet előkészítették a szállításhoz, majd Javorinába, onnan pedig földi úton a Zári hullaházba szállították. A halál okának megállapítása, valamint az elhunyt személy azonosítása céljából a rendőrség és a hegyimentők vizsgálatot indítottak.

Forrás és fotó: https://www.hzs.sk

Fotók és videók a Tátrából – 2020. július 16-31.

Volovec; Néhány fotó a szerdai Sas út túránkról; A Sárkány-tavi-gerinc kezdetén; Azt hiszem, ehhez nem kell kommentár; Így is lehet; Egy látványos gerinctúra, szép panorámákkal, de csak hegymászóknak; A Késmárki-Zöld-tó - kicsit másképpen; Sokan ismerik és fotózzák; Szép fotók a Szalóki-gerincről; Tegnap a Hincó-tavi-katlanban; A Nagy-tó az Öt-tavi-katlanban; A Barát, amely bárhonnan nézzük, elvarázsolja az embert; A Kis-és a Nagy-Kriván a Kis-Fátrában; A Poduplaszki-Fagyott-tó, nem mindennapi látószögből; A Konrád-púp; A Hegyes-Rohács.
Végre Sas út; A helyszín: Liptó; A lengyel oldalról a Tengerszem-csúcsra vezető turistaút leginkább kitett szakasza; A Liptói-Tátra főgerincének egy részlete.
2020 júliusának második felében ezeket a fotókat osztottam meg a www.magas-tatra.info oldal Facebook profilján, melyek megtekintéséhez mindenkinek jó szórakozást kívánok!

Szemétszedésért ingyen kávé és egyéb jutalom a menedékházban

A Głodówka menedékház (Schronisko Głodówka) szokatlan kezdeményezéssel fordult a tátrai turistákhoz. „Szeretnénk népszerűsíteni a Tátrai Nemzeti Park (TPN) területén való túrázáshoz történő megfelelő hozzáállást. A hegyek emberei vagyunk, a Tátra az otthonunk. Tőlünk, emberektől függ, hogy a nemzeti park tisztaságának fenntartását a Tátra minden látogatója önként vállalt feladatának tekintse a Tátra turistaútjain tett minden túrája során” – írják a kampány szervezői. „A résztvevők számára ingyenes parkolást biztosítunk a Głodówka menedékháznál, tisztítószert, zsákot és védőkesztyűt, az ambiciózusabb résztvevőknek pedig egyéb jutalmat biztosítunk a menedékházban” –teszik hozzá.

Lezuhant és meghalt egy lengyel hegymászó a Magas-Tátrában

Augusztus 1-én, szombat délelőtt a TOPR ügyeletén keresztül egy lengyel hegymászótól érkezett a bejelentés a Hegyi Mentőszolgálathoz (HZS), hogy 32 éves társa lezuhant a Közép-orom (Prostredný hrot) közelében lévő Dubke-padról (Dubkeho lávka). A bejelentést követően két hegyimentővel a fedélzetén a helyszínre érkező mentőhelikopter személyzete sajnos már nem tudott segíteni, a lengyel hegymászó a kb. 100 méteres zuhanást következtében az élettel összeegyeztethetetlen sérüléseket szenvedett. Társa, aki jelentette a balesetet, időközben leereszkedett lezuhant társához, majd a hegyimentők távozását követően saját erejéből ereszkedett le a völgybe. Az elhunyt hegymászó földi maradványait Ótátrafüreden átadták az illetékes hatóság képviselőinek. Forrás és fotó: https://www.hzs.sk

Túrázás a Tátrában kutyával

A Lengyel-Tátrában kutyával csak a Chochołowi-völgyben (Dolina Chochołowską) és az Alsó erdei úton (Drogą pod Reglami) lehet kutyával túrázni, Szlovákiában viszont nincs ilyen tiltás, de nem minden útvonal alkalmas négylábú kedvenceink számára. Íme néhány javaslat, hova érdemes elindulni a Tátrában egy kutyával.

Amikor szabadságra megyünk, nem mindig találunk olyan valakit, akivel jó szívvel otthon hagyhatjuk a kutyánkat, ezért sokszor magunkkal kell vinni őket. Ne feledjük azonban, hogy a lengyel Tátrai Nemzeti Parkba (TPN) a vadon élő állatok biztonsága érdekében tilos kutyát bevinni. A tilalom megszegéséért a nemzeti park őrei 50-től 500 PLN összegig terjedő bírságot szabhatnak ki. Kutyával történő túrázás csak a Chochołowi-völgyben, a Szürke-rét (Siwą Polana) és a Chochołowi menedékház (Schronisko na Chochołowskiej Polanie) közötti szakaszon megengedett, de a kutyát természetesen itt is pórázon kell vezetnünk. Az útvonal részben aszfalt úton, részben köves úton halad. A nemzeti park területén négylábú társainkkal az Alsó erdei úton is sétálhatunk, amely Zakopane és Kościelisko között található.

A Tátra vándorát is sújtotta a koronavírus

Bobík egy legendás kutya, akit nem csak a helyiek, de a turisták közül is sokan ismernek. Több mint 10 éve remeteként és turistaként él a Tátrában, időről időre megjelenik a Tarajkán (Hrebienok), aztán a Kő-pataki-tónál (Skalnaté pleso), és gond nélkül elutazik a tátrai villamossal Ótátrafüredről (Starý Smokovec) Tátralomnicra (Tatranská Lomnica). A világjárvány idején azonban, amikor a Tátrában nem voltak turisták, a bátor Bobík sorsa is rosszra fordult. Amellett, hogy velük együtt szokott túrázni, az élelem is hiányzott neki, amellyel a turisták ellátták.
Amikor Bobík úgy gondolja, csatlakozik valakihez, és elmegy vele a Hosszú-tavi menedékházba (Zbojnícka chata) vagy akár a Nagyszalóki-csúcsra (Slavkovský štít) is. Társaságot jelent számukra, hagyja hogy etessék és egy kicsit kényeztessék, majd ismét a saját útjára lép. Jaro Michalko hegyi vezető évek óta rendszeresen találkozik a fekete-fehér kutyával. „A Tarajka gyakori indulási és érkezési állomás a turisták számára. Senkit nem zavar, alázatosan vár, amíg nem kerül valami a foga alá. Ha valakit megkedvel, csatlakozik hozzá, és akár egész nap vele marad” - mondta Michalko.

Összeesett egy kimerült ló a Chochołowi-völgyben

A „Viva” Alapítvány – amely évek óta harcol a Tátra turistaútjain a lovak munkájának tilalmáért – számolt be arról az esetről, amely július 8-án történt a Lengyel-Tátrában. Azon a rendkívül forró és párás napon egy ló, amely a Chochołowi-völgyben közlekedő egyik kocsit húzta, munka közben – feltehetően kimerültség következtében – összeesett. Aznap a Tátrában magas volt a páratartalom, ami a lovak számára halálosan veszélyes. Az állat egy olyan kocsit húzott, amelyen két felnőtt és két kisgyermek ült. Amikor a ló összeesett, és mivel nem volt ereje felkelni, ezért percig feküdt az úton feküdt, le sem szálltak a bricskáról – tájékoztatott a Viva.

A turisták segítenek, hogy ne kelljen vállalkozóvá válni

Víz, áram, szennyvíz és térerő nélkül. Annak érdekében, hogy a Hunfaly-völgyi menedékházban (Chata pod Rysmi) az ember egyáltalán túlélje a napokat, mindent meg kell oldani valahogy. A helikopter nem repül ellátmánnyal a Tátra legmagasabb álló menedékházába, a szükséges dolgok szállítását a turisták is segítik. Hordkereten vagy a saját hátizsákukban. Sokat segítenek, amiért egy forró tea a jutalom. Milyen érzés több mint 2000 méterrel a tengerszint felett vállalkozni, és minden télen arra számítani, hogy egy lavina elsodorhtaja a házat?„Minden alkalommal, amikor jövök váltani, fel kell hoznom valamit. A prioritás az 50 liter sör vagy kóla hordóban, amelyet a nyári szezonban gyorsan ki lehet tölteni, és szükség esetén még valamilyen élelmiszert is” – mondja Ján Muránsky, annak a fiatal csapatnak az egyik tagja, aki a menedékházat bérlő és teherhordóként is dolgozó Viktor Beránek irányítása alatt minden nap gondoskodik arról, hogy a turisták megtalálják az alapvető szükségleteket a Tengerszem-csúcs (Rysy) alatt.

Lezuhant egy hegymászó a Niebieska-toronyról

Július 24-én, pénteken délután 17 óra körül ereszkedés közben lezuhant egy hegymászó a Lengyel-Tátrában, a Svinica (Świnica) közelében található Niebieska-toronyról (Niebieska Turnia). Egy négyfős csoport haladt a Svinicától a Zawrat felé vezető gerincen, amikor az egyik ereszkedés során egy fiatal férfi ismeretlen okokból lezuhant. Amikor a hegyimentők a helyszínre érkeztek, a fiatal férfi ernyedten lógott a kötélen, a zuhanás következtében olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. A tragédia körülményei nem tisztázottak, a baleset közelében nincs jelzett túraútvonal, a térség egyetlen jelzett útját, a Svinicától a Zawratra vezető piros jelzésű útvonalat egy hatalmas sziklakitörést követően két éve lezárták a turistaforgalom előtt.

Forrás: https://krakow.wyborcza.pl; https://tatromaniak.pl; Fotó: NÁ

Fontos információ a Magyarországról a Tátrába utazóknak – hoszabb időre lezártak egy sokak által használt útvonalat a Tátra irányába

A június 28-án, vasárnap este a Murányi-fennsík (Muránska planina) környékét sújtó heves vihar jelentős károkat okozott az utakon. A Vereskő (Červená Skala) és Tiszolc (Tisovec) közötti II / 531-es számú főút egyik éles kanyarjában a hirtelen lezúduló víz mindkét oldalról elmosta a nemrégiben javított aszfaltút egy részét, ezért ez az út a Murányalja (Muráň) és Murányhuta (Muránská Huta) közötti szakaszon azóta járhatatlan.

„A II / 531 sz. út kb. fél kilométer hosszú szakaszon súlyosan megsérült. Az út egyik felét elmosta, a másik felét alámosta (ezért instabil) a hirtelen lezúduló csapadékvíz, ezért ezen a szakaszon a forgalmat le kellett zárni. Az úttest javítása valószínűleg több hónapot vesz igénybe, a mérnököknek és a tervezőknek meg kell vizsgálni az utat, és meg kell találni a javításhoz szükséges optimális megoldást” – mondta a besztercebányai kerület elöljárója.

Fotók és videók a Tátrából – 2020. július 1-15.

Medve-fürdő; A tegnapi napfelkelte, ezúttal fotókon; Egy kis sziklamászás a Petrik-csúcson és közelében; Hoppá, itt valaki nagyon eltévedt; A Lombkorona tanösvény ma délután; Kilátás a Sas út végpontjáról, a Kereszt-nyeregből; Poduplaszki-Felső-Békás-tó; A Rejtett-tó a Molnárra vezető útról; Különleges fotósorozat a tátrai barlangokról; A Magas-Tátra szerda hajnali negyed 4-kor Dobogókőről; Egy álom vált valóra; Az Oszobita-nyereg felé vezető úton; Találkozás az Útvesztő-barlanghoz vezető turistaúton; Placslivo - Hegyes-Rohács – Volovec; Július 15, reggel 8:40, Zawrat-hágó – Indulunk a Sas útra .

A szakemberek elégedettek a tavaszi zergeszámlálás eredményeivel

Közzétették az idei tavaszi zergeszámlálás eredményeit, a Tátra szlovák és lengyel oldalán összesen 972 zerge került a számlálólapokra, ami a tavalyi évhez képest 22 fős növekedést jelent. „Ezúttal nem születtek új rekordok, de elégedettek vagyunk az eredménnyel, mivel a megszámlált egyedek több mint 16 %-a fiatal egyed volt. Ez az elmúlt négy év legnagyobb növekedése” – kommentálta az adatokat Jozef Hybler, a Tátrai Nemzeti Park Állami Erdészet (Štátne lesy TANAPu) zoológusa, aki a rendszeres zergeszámlálások fő szervezője. Amíg a szlovák oldalon 97 újszülött kölyköt számoltak, addig a nemzeti park lengyel részén 62 egyedet jegyeztek fel számlálólapokra. Összesen 972 zergét regisztráltak, ebből 643 a Tátra szlovák oldalán volt megfigyelhető.

Az idei tavaszi zergeszámlálást kétszeri halasztást követően végezték el, a szervezők szerették volna kivárni a megfelelő körülményeket, mivel az elmúlt év őszi zergeszámlálást meghiúsította az időjárás, ami ezúttal sem volt teljesen ideális. „Annak ellenére, hogy ehhez nincs szükség napsütésre, néhány völgy nagyon szeles volt. Ezenkívül a lengyel oldalról éppen azon a napon repültek a Tátra fölé azok a kisrepülőgépek, amelyek ortofotókat késztettek a hegységről, ami kissé zavaró volt” – értékelte Hybler a júliusi zergeszámlálást.

Lezárások a Lengyel-Tátrában

A lengyel Tátrai Nemzeti Park (TPN) felújítási munkák július 14-től további értesítésig miatt lezárta a Pańszczyca-völgyben (Dolina Pańszczyca) a Sas út végpontjára, a Kereszt-nyeregbe (Przełęcz Krzyżne) vezető sárga jelzésű turistautat a fekete jelzés elágazásától. Mivel a nemzeti park nem tett közzé a munkák befejezésének várható időpontját, így vélhetően hosszabb ideig tartó lezárásra kell készülni. 
Július 15-től, szerdától ugyancsak felújítási munkák miatt nehézségek várhatóak a Liliom-hágó (Przełęcz Liliowe) és a Svinica-hágó (Świnicka Przełęcz) közötti útvonalon is, ezt az utat azonban nem zárják le a turistaforgalom előtt.

Tovább folytatódnak a felújítási munkák a Brzeziny parkolótól a Gąsienicas-völgybe (Hala Gąsienicowa) vezető fekete jelzésű útvonalon, ezen az úton előreláthatólag október végéig nehézségekre kell számítani, de az út járható.

Öt egykori népszerű turistaút, amely ma le van zárva

A tátrai túraútvonalak térképe valaha másképp nézett ki, mint ahogy ma ismerjük. Lássunk most néhány egykori útvonalat, amelyeken valaha jelzett utak vezettek, ma viszont nem használhatjuk őket.

1. Korábban a Chałubiński-kaput (Wrota Chałubińskiego) a szlovák oldalról is el lehetett érni jelzett ösvényen. A pirossal jelzett turistaút könnyebb volt, mint a ma is használt lengyel turistaút.

2. Régebben a Vadorzó-hágóba (Mięguszowiecka Przełęcz pod Chłopkiem) a szlovák oldalról is jelzett ösvény vezetett.

Anomáliák Zakopanéban…

Parkolási káosz a síugrósáncok (Wielką Krokwiew) melletti parkolóban.

A Bronisław Czech utcán, amely a II. János Pál pápa körforgalomtól (Rondo Jana Pawla II) a síugrósáncokig terjed, két parkoló található, az utca egyik oldalán ingyenes, a másik oldalon fizetős. Ez hatalmas zavart okoz a turisták körében, ezért megmagyarázzuk a jelenlegi helyzetet.

A síugrósáncok felőli oldalon (az utcával párhuzamosan parkolva) ingyenes a parkolás. Ezt olyan közlekedési táblák jelzik, amelyek nem tartalmazzák a „płatny” (fizetős) feliratot. Sok itt parkoló turista azonban kifizeti a parkolási díjat a közeli parkolóóráknál. A fizetők és a nem fizetők aránya 50-50 % lehet. Másrészről a parkolás az utca másik oldalán (az úttestre merőlegesen parkoló autók), azaz azon a oldalon, ahol a parkolóóra található, fizetős, ahogy ezt a közúti jelzőtábla is világosan mutatja. Jelenleg nem lehet tudni, mennyi ideig tart ez az állapot, amely a turisták körében természetesen óriási zavart okoz és szükségtelen várakozást jelent a parkolóórák előtt.

Hogy viselkedjünk viharban a hegyen?

A vihar az egyik leggyakoribb veszélyforrás, amelyet tavasszal és nyáron a Tátrában megtapasztalhatunk. Hogyan viselkedjünk villámlás közben, és mindenekelőtt hogyan kerüljük el azt? Emlékeztetni szeretnénk mindenkit, hogy a légköri kisülések a déli és délutáni órákban fordulnak elő. Ezért érdemes feláldozni magunkat, és hajnalban felkelni, hogy a legveszélyesebb órákban már a csúcsok és gerincek alatt legyünk. Fontos emlékeztetni mindenkit, hogy különös figyelmet kell fordítani a visszavonulás során előforduló esetleges nehézségekre – sok baleset történik az átgondolatlan, ideges menekülés során. Ezenkívül figyelemmel kell kísérni az időjárás előrejelzést, akár már otthon is, akár a menedékházak monitorjain. Javasoljuk továbbá a mobiltelefonra telepíthető viharfigyelő alkalmazások használatát. Ha az előrejelzés villámlást jelez, meg kell változtatnunk az útiterveket.

Fotók és videók a Tátrából – 2020. június 16-30.

A TOPR mentőhelikoptere Kuźnice fölött; Az Elülső-tó a Lengyel-Öt-tó völgyében; Kilátás a Tompa-hegyről; A Ruman-tó a Ruman-völgyecskében; A lengyel motorosok is vártak a határnyitásra; A Kápolna-csúcs a másik oldalról; A Racskó-tavak a Racskó-völgyben; Gólyacsalád a Tátra előtt; Tegnapi felvételek a Tátra különböző részeiből; A Fenyves-tavi völgy a Kapor-csúcsról; Zergeportré a Téry menedékház felé vezető úton; Így tornyosultak ma a vihar előtt a felhők a Tátra főgerincén; A Tengerszem-csúcs felé; A Nagy-Fehér-tó kicsit szokatlan perspektívából; Szép túra Zárból a Zöld-tóhoz.

A Tátra madártávlatból; Lengyel-Öt-tó völgye; Zakopane a koronavírus járvány elején, március-április fordulóján; Túralehetőség a nyári szezonra: A Kis-réti-völgyön keresztül a Konrád-púpra, kommentár nélkül.

Lezártak két népszerű turistautat a Tátrában

A TANAP Állami Erdészet (Štátne lesy TANAPu) felhívja a Magas-Tátra látogatóinak figyelmét, hogy biztonsági okokból lezárták a Jávor-völgyön (Javorová dolina) keresztül a Kis-Nyereg-hágóba (Sedielko) vezető zöld jelzésű, valamint a Hátsó-Rézaknák völgyén (Zadné Meďodoly) a Kopa-hágóba (Kopského sedlo) vezető kék jelzésű túraútvonalat. Erre a lépésre a turistaútra zuhanó száraz és elhalt fák és faágak közvetlen kockázata miatt volt szükség. A ŠOP SR nyilatkozata szerint a TANAP erdészei a turistaútvonalak közelében élő ritka madárfajok fészkelésének időszakát követően, 2020. szeptember 1. után folytathatják a fák eltávolítását, a fenti két turistaút addig zárva lesz.

Eddig a TANAP Állami Erdészet közleménye. A helyzet azonban – ahogy az a hiking.sk cikkében olvasható – jelen esetben sem ilyen egyszerű. Az állami erdészet szerint a kiszáradt fák veszélyeztetik a látogatókat, de nem tudják eltávolítani őket, mert a természetvédelmi hatóság nem adott erre engedélyt. Az állami erdők szerint a bezárás oka a szárított fák által a turistákat fenyegető közvetlen veszély. „Mivel a Szlovák Köztársaság Állami Természetvédelmi Hivatala ebben az időszakban nem értett egyet a fák eltávolításával, a TANAP Állami Erdészet, mint a Tátrai és a Pieniny Nemzeti Park túraútvonalainak kezelője arra kényszerült, hogy további értesítésig bezárják a népszerű útvonalat” – mondta Martina Petránová, az állami erdészet szóvivője.

Nem közlekedhetnek elektromos robogók a Lengyel-Tátrában

A Tátra Nemzeti Park (TPN) vezetősége a nemzeti park területén betiltotta az elektromos robogók közlekedését. Ez elsősorban a Halastó (Morskie Oko) felé vezető aszfaltozott turistautat érinti, amelynek felülete megfelelő lenne az ilyen robogókkal történő közlekedésre. „Túl veszélyes” – összegezte Szymon Ziobrowski, a TPN igazgatója.

Egy évvel ezelőtt történtek az első tesztelések a Halastóhoz vezető úton az elektromos robogók használatára. A kísérletekben részt vett többek között Łukasz Wantuch, Krakkó városának tanácsosa is, aki maga is támogatta azt az elképzelést, hogy elektromos robogók helyettesítsék a lovaskocsikat. Azzal érvelt, hogy ezzel a módszerrel a lovakat mentesítenék a megterhelő munkától, az emberek számára pedig továbbra is könnyen elérhető lenne a tó. A nemzeti park őrei akkoriban figyelmeztették a robogókkal közlekedőket, büntetést azonban – mivel nem volt jogalapja – nem szabtak ki.

Búcsúzik a második tátrai fogaskerekű

A Csorba és Csorba-tó közötti „Zubačka” 1970-ben épült a csorbatavi Északi Sívilágbajnokságra, és azóta is a svájci Schweizerische Locomotive und Machinenfabrik Winterthur (SLM) és a Brown, Boveri & Cie, Baden (BBC) által gyártott fogaskerekű motorvonatok járnak rajta. Az ötven éves járművek testvérei ugyan még Svájcban is közlekednek, de már csak kisegítésként, így a Felvidéken is időszerű lett a cseréjük.

A fogasnak volt elődje, a Kassa-oderbergi Vasút (KsOd) 1898-ban helyezte üzembe a közel azonos nyomvonalon haladó vonalát, persze még gőzüzemmel, de 1932-ben leállították és a negyvenes években a pályát is elbontották, mivel a Tátrai Villamos Poprádról induló vonatai és a Csorbáról indított új, autóbuszos kapcsolatot elegendőnek és akkoriban korszerűbbnek gondolták.

Megelőzte a korát, csaknem elfeledték – 425 éve született Frölich Dávid

Frölich Dávid (1595-1648) neve szerepel ugyan a lexikonokban, de elsősorban a Tátra csúcsainak egyik első megmászójaként. Ennél jelentősebb hagyatéka azok a német, latin és magyar nyelvű kalendáriumok, amelyek közül néhányat a cikk írója is kezébe vehetett néhai főnöke jóvoltából, aki nagy szerelmese volt a régi kiadványoknak.

Frölich (de írják Fröhlichnek is) a Késmárkhoz közeli Leibicben született. Bár a szlovák munkákban szlovák tudós emberként szerepel, valójában szepességi német, azaz cipszer volt, aki természetesen megtanult szlovákul is, de magyarul anyanyelvi szinten tudott. Azokban az időkben az eszes gyerekeket a Szepességből Németországba küldték tanulni, ő történetesen az Odera melletti Frankfurtban diákoskodott, és több mint tíz évet utazgatással töltött.